客运专线对区际运输通道的影响研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状分析 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状分析 | 第13-15页 |
| ·论文研究的主要内容及技术路线 | 第15-18页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第15-16页 |
| ·研究内容与论文框架 | 第16-18页 |
| 第2章 客运专线对区际运输通道功能的影响 | 第18-32页 |
| ·客运专线的经济特征 | 第18-20页 |
| ·客运专线概念 | 第18页 |
| ·客运专线的基本类型 | 第18-19页 |
| ·客运专线的技术经济特征 | 第19页 |
| ·客运专线在我国铁路网中的地位和作用 | 第19-20页 |
| ·客运专线在我国综合运输体系中的地位和作用 | 第20页 |
| ·客运专线对区际运输通道内经济发展产生的影响 | 第20-22页 |
| ·客运专线对区际运输通道内交通运输的影响 | 第22-23页 |
| ·客运专线对可持续运输通道的促进 | 第23-26页 |
| ·客运专线对通道运输能力的影响 | 第26-32页 |
| ·通道运输能力的组成 | 第26-28页 |
| ·对铁路运输系统能力的影响 | 第28-31页 |
| ·对综合运输能力的影响 | 第31-32页 |
| 第3章 客运专线对区际运输通道运输结构影响 | 第32-55页 |
| ·区际运输通道运输结构合理化 | 第33-35页 |
| ·区际运输通道运输结构含义 | 第33页 |
| ·区际运输通道运输结构内容 | 第33-35页 |
| ·区际运输通道各种运输方式的合理分担 | 第35-48页 |
| ·区际运输通道内各种运输方式的经济特征 | 第36-38页 |
| ·通道系统的构建与合理分担的描述 | 第38-41页 |
| ·影响区际运输通道客运运输方式分担率的因素 | 第41页 |
| ·区际运输通道旅客运输方式分担模型 | 第41-47页 |
| ·基于网络均衡的货物运输交通分布模型 | 第47-48页 |
| ·客运专线对区际运输通道客运量影响 | 第48-52页 |
| ·客运专线客运量 | 第49-50页 |
| ·运输通道客运量变化 | 第50-52页 |
| ·客运专线对运输通道运输效率影响 | 第52-55页 |
| ·区际运输通道运输适应度变化 | 第52页 |
| ·区际运输通道综合供给平衡变化 | 第52-53页 |
| ·区际运输通道运输效率变化 | 第53页 |
| ·客运专线对区际运输通道可持续发展水平影响 | 第53-54页 |
| ·运输通道内各种运输方式协调发展 | 第54-55页 |
| 第4章 实例分析——以武广客运专线为例 | 第55-77页 |
| ·武广运输通道内各运输方式的现状情况 | 第55-58页 |
| ·京广线基本情况 | 第55-56页 |
| ·武广运输通道现状 | 第56-58页 |
| ·武广运输通道各种运输方式客运市场分担率变化 | 第58-69页 |
| ·武广运输通道各种运输方式客运市场分担率的计算 | 第58-68页 |
| ·各种运输方式客运市场分担率的变化 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·客运专线对武广区际运输通道客运量的影响 | 第69-77页 |
| ·诱增运量的计算 | 第69-76页 |
| ·客运专线对武广区际运输通道客运量的影响 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第84页 |
