城市停车诱导系统规划与实施方法研究
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·国外研究发展现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究发展现状 | 第9-11页 |
| ·本文研究的内容 | 第11-13页 |
| 第2章 交通信息系统基本理论 | 第13-23页 |
| ·交通信息服务系统基本理论 | 第13-18页 |
| ·交通信息服务系统分类 | 第13-14页 |
| ·交通信息服务系统构成 | 第14-15页 |
| ·GPS车载诱导系统基本原理 | 第15-16页 |
| ·动态交通分配基本理论 | 第16-18页 |
| ·停车诱导系统概述 | 第18-21页 |
| ·停车诱导与交通流诱导的关系 | 第21-23页 |
| 第3章 停车诱导系统规划与设计 | 第23-35页 |
| ·系统功能分析 | 第23页 |
| ·系统结构分析 | 第23-28页 |
| ·系统结构 | 第23-25页 |
| ·系统构建模式分析 | 第25-28页 |
| ·系统基本原理 | 第28-30页 |
| ·系统逻辑结构 | 第28-30页 |
| ·系统数据流程 | 第30页 |
| ·系统设计 | 第30-35页 |
| ·系统硬件网络结构 | 第30-32页 |
| ·系统数据库设计 | 第32页 |
| ·系统开发技术线路 | 第32-33页 |
| ·系统安全维护设计 | 第33-34页 |
| ·系统软件管理 | 第34-35页 |
| 第4章 停车诱导系统中的信息处理与实现 | 第35-53页 |
| ·系统信息分析 | 第35-38页 |
| ·信息的分类与功能 | 第35-37页 |
| ·信息管理实施原则 | 第37-38页 |
| ·信息采集系统 | 第38-40页 |
| ·信息传输系统 | 第40-41页 |
| ·信息处理系统 | 第41-43页 |
| ·支撑层 | 第42-43页 |
| ·模型层 | 第43页 |
| ·应用层 | 第43页 |
| ·信息发布系统 | 第43-44页 |
| ·停车诱导控制策略 | 第44-47页 |
| ·信息发布区域的划分 | 第44-46页 |
| ·诱导信息的分层 | 第46-47页 |
| ·停车诱导系统对象停车场的选定 | 第47页 |
| ·信息处理系统关键性算法研究 | 第47-53页 |
| ·有效停车位数据的预测 | 第47-51页 |
| ·停车控制策略模型 | 第51-53页 |
| 第5章 停车诱导标志的设计与发布 | 第53-62页 |
| ·停车诱导标志的布控原则 | 第53-54页 |
| ·停车诱导标志的设计方案 | 第54-55页 |
| ·停车诱导发布屏的选址 | 第55-57页 |
| ·各级停车诱导标志的设计与实施 | 第57-62页 |
| ·一级停车诱导标志的设计 | 第57-59页 |
| ·二级停车诱导标志的设计 | 第59-60页 |
| ·三级停车诱导标志的设计 | 第60-62页 |
| 第6章 成都市停车诱导系统的设计案例 | 第62-73页 |
| ·成都市停车诱导系统建设背景 | 第62-65页 |
| ·成都市停车诱导系统的规划 | 第65-67页 |
| ·成都市停车诱导发布屏的设计与建议 | 第67-70页 |
| ·停车诱导信息布控实例设计 | 第70-73页 |
| 结论与后续工作 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第79页 |
