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电动轮椅车用无刷直流电动机控制系统的研究

第一章 绪论第1-14页
 §1-1 问题的提出第9页
 §1-2 国内外的发展概况和背景第9-11页
  1-2-1 国内外电动轮椅控制器的发展概况第9-11页
  1-2-2 直流无刷电动机的发展概况第11页
 §1-3 本课题研究的内容及要完成的工作第11-13页
  1-3-1 本课题的研究内容及要完成的工作第11-12页
  1-3-2 设计任务的要求及特点第12-13页
  1-3-3 本课题需要解决的问题第13页
 §1-4 本课题的创新点第13页
 §1-5 本章小结第13-14页
第二章 控制原理和方案的确定第14-34页
 §2-1 电动轮椅用驱动电机的分析第14-23页
  2-1-1 基本的系统构成第14页
  2-1-2 基本的工作原理第14-16页
  2-1-3 三相无刷直流电动机星型连接全桥驱动原理第16-18页
  2-1-4 三相无刷直流电及的数学模型第18-19页
  2-1-5 执行部件和机械传动装置的设计第19-22页
  2-1-6 运行特性第22-23页
  2-1-7 调速原理第23页
 §2-2 系统方案确定第23-31页
  2-2-1 控制结构第23-24页
  2-2-2 控制技术第24-26页
  2-2-3 控制策略第26-29页
  2-2-4 控制芯片第29-30页
  2-2-5 位置传感器第30-31页
 §2-3 无刷直流电动机的仿真第31-33页
  2-3-1 PID参数的选取第31页
  2-3-2 仿真结果第31-33页
 §2-4 本章小结第33-34页
第三章 轮椅控制DSP系统的硬件设计第34-46页
 §3-1 轮椅的总体控制方案第34-35页
  3-1-1 轮椅的整体控制方案第34页
  3-1-2 直线运动控制方案第34-35页
  3-1-3 离合器打开时的非直线运动第35页
  3-1-4 离合器关闭时的非直线运动第35页
 §3-2 硬件的总体结构图第35-36页
 §3-3 系统的总体设计方案第36-39页
  3-3-1 TMS320LF2407A系统结构第37-38页
  3-3-2 TMS320LF2407A电机控制系统的反馈环节第38-39页
  3-3-3 TMS320LF2407A电机控制系统的驱动环节第39页
 §3-4 驱动部分的电路设计第39-40页
  3-4-1 主电路的设计第39-40页
  3-4-2 主电路驱动的设计第40页
 §3-5 控制电路部分设计第40-44页
  3-5-1 电源电路设计第41-42页
  3-5-2 DSP主控单元第42-43页
  3-5-3 位置信号和速度信号采样电路的设计第43页
  3-5-4 电流的采样电路第43-44页
  3-5-5 电机的调速电路第44页
 §3-6 保护电路设计第44-45页
  3-6-1 过流保护第44页
  3-6-2 欠压保护第44-45页
  3-6-3 光耦隔离第45页
  3-6-4 紧急制动第45页
 §3-7 操纵杆的选择和连接第45页
 §3-8 本章小结第45-46页
第四章 轮椅控制器DSP系统的软件设计第46-56页
 §4-1 软件开发环境介绍第46页
 §4-2 整体设计论述第46-49页
 §4-3 软件各模块的详细介绍第49-54页
  4-3-1 初始化模块第49-51页
  4-3-2 电机启动模块第51页
  4-3-3 霍尔信号中断捕获模块第51-53页
  4-3-4 换向模块第53页
  4-3-5 A/D服务中断模块第53-54页
 §4-4 程序总体整合和调试第54页
 §4-5 轮椅系统的性能仿真第54-55页
  4-5-1 轮椅直线运动时的仿真第54-55页
  4-5-2 轮椅菲直线运动时的仿真第55页
 §4-6 本章小结第55-56页
第五章 结论与展望第56-57页
参考文献第57-59页
致谢第59-60页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第60页

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