| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第8页 |
| ·当前深基坑工程研究状况 | 第8-13页 |
| ·我国深基坑工程的特征 | 第8-9页 |
| ·深基坑工程研究现状 | 第9-11页 |
| ·深基坑工程研究未来发展趋向 | 第11-13页 |
| ·研究内容与思路 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| 2 深基坑支护结构实际位移分析 | 第14-23页 |
| ·工程概况 | 第14-16页 |
| ·工程位置 | 第14-15页 |
| ·工程地质及水文地质 | 第15页 |
| ·深基坑支护方案 | 第15-16页 |
| ·深基坑支护结构实测位移分析 | 第16-22页 |
| ·深基坑支护桩监测点布置设计 | 第16-17页 |
| ·支护桩实际测斜数据分析 | 第17-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 深基坑支护结构数值模拟分析 | 第23-35页 |
| ·前言 | 第23页 |
| ·深基坑支护结构数值模拟 | 第23-35页 |
| ·有限元软件Ansys 的概述 | 第23-24页 |
| ·上海西站地下通道深基坑支护结构模拟分析 | 第24-26页 |
| ·上海西站地下通道深基坑数值模拟分析 | 第26-29页 |
| ·上海西站地下通道深基坑开挖及支护过程模拟分析 | 第29-35页 |
| 4 深基坑支护结构体系稳定性影响因素及结构优化分析 | 第35-46页 |
| ·考虑深基坑稳定性的钢管横撑间距分析 | 第35-36页 |
| ·考虑深基坑稳定性的支护桩入土深度分析 | 第36-39页 |
| ·支护桩的入土深度机理分析 | 第36-37页 |
| ·模拟分析支护桩入土深度 | 第37-39页 |
| ·结论 | 第39页 |
| ·影响基坑稳定性的桩体间距及直径分析 | 第39-42页 |
| ·支护排桩理论分析 | 第39-40页 |
| ·模拟分析支护桩间距与桩径 | 第40-42页 |
| ·钢筋混凝土灌注桩优化配筋分析 | 第42-46页 |
| ·拟合水平位移变形监测数据曲线 | 第42-46页 |
| 5 深基坑施工开挖方案优化分析 | 第46-54页 |
| ·前言 | 第46-47页 |
| ·深基坑支护工程的安全等级及允许位移量 | 第47-48页 |
| ·模拟分析京沪高铁上海西站地下通道深基坑开挖方案 | 第48-52页 |
| ·在理想工况下对地下通道深基坑的施工开挖模拟分析 | 第48-49页 |
| ·京沪高铁上海西站地下通道基坑开挖超挖的模拟分析 | 第49-50页 |
| ·调整开挖纵向分段长度下的上海西站地下通道基坑开挖模拟 | 第50-52页 |
| ·分析验证深基坑优化结果稳定性 | 第52-54页 |
| 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |