公路塑钢护栏的静力实验及动力性能研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 1 公路护栏的研究背景 | 第10-14页 |
| ·我国公路发展状况 | 第10-11页 |
| ·我国交通安全的状况 | 第11-13页 |
| ·我国公路交通安全设施状况 | 第13-14页 |
| 2 公路护栏的现状 | 第14-18页 |
| 3 公路塑钢护栏研究的内容及思路 | 第18-22页 |
| 4 塑钢护栏的有限元分析 | 第22-46页 |
| ·有限元方法及ANSYS软件 | 第22-23页 |
| ·有限元方法 | 第22页 |
| ·ANSYS软件 | 第22-23页 |
| ·碰撞事故力学分析 | 第23-24页 |
| ·碰撞理论 | 第23-24页 |
| ·国外汽车碰撞的试验 | 第24-29页 |
| ·汽车碰撞的计算 | 第29-30页 |
| ·材料性质力学试验 | 第30-32页 |
| ·W形波形梁钢护栏BB-1类有限元件 | 第32-37页 |
| ·W形波形梁钢护栏BB-1类承载力计算 | 第32-35页 |
| ·W形波形梁钢护栏的有限元静力分析 | 第35-37页 |
| ·塑钢护栏的有限元分析 | 第37-43页 |
| ·塑钢护栏的截面设计 | 第37-38页 |
| ·塑钢护栏的有限元静力分析 | 第38-42页 |
| ·汽车碰撞分析 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-46页 |
| 5 结构静力试验 | 第46-88页 |
| ·试验设备 | 第46-47页 |
| ·DH3816静态应变仪测试系统 | 第46页 |
| ·WYJ-50型位移计 | 第46页 |
| ·60t电动液压千斤顶 | 第46-47页 |
| ·柱式传感器 | 第47页 |
| ·W形波形梁钢护栏静力试验 | 第47-60页 |
| ·试验方案 | 第47-48页 |
| ·试验结果 | 第48-58页 |
| ·试验数据分析 | 第58-60页 |
| ·塑钢护栏10型静力试验 | 第60-76页 |
| ·试验方案 | 第60-62页 |
| ·试验结果 | 第62-75页 |
| ·试验数据分析 | 第75-76页 |
| ·塑钢护栏13型静力试验 | 第76-85页 |
| ·试验方案 | 第76-78页 |
| ·试验结果 | 第78-84页 |
| ·试验数据分析 | 第84-85页 |
| ·静力实验小结 | 第85-86页 |
| ·静力实验与有限元静力分析比较 | 第86-88页 |
| 6 结语 | 第88-90页 |
| ·本文的研究工作和主要结论 | 第88页 |
| ·后续研究工作展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-93页 |
