轿车铝合金轮毂台架试验的有限元数值模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题的工程背景 | 第10-11页 |
| ·国内外相关文献综述 | 第11-12页 |
| ·课题来源、意义及主要研究内容 | 第12-15页 |
| ·课题来源、意义 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 小变形弹塑性有限元法及相关技术 | 第15-38页 |
| ·小变形弹塑性有限元法 | 第15-20页 |
| ·小变形弹塑性理论 | 第15-17页 |
| ·弹塑性增量分析中有限元格式 | 第17-20页 |
| ·相关技术 | 第20-37页 |
| ·有限元分析软件 ANSYS 简介 | 第20-21页 |
| ·接触边界算法 | 第21-32页 |
| ·隐式算法与显式算法的比较 | 第32-35页 |
| ·螺栓预紧在 ANSYS 中的处理方法 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 基本疲劳理论 | 第38-54页 |
| ·疲劳概述 | 第38-39页 |
| ·疲劳的分类 | 第38页 |
| ·疲劳破坏的三个阶段 | 第38页 |
| ·疲劳断口 | 第38-39页 |
| ·疲劳图 | 第39-44页 |
| ·材料S-N 曲线的意义及其表达式 | 第39-42页 |
| ·金属疲劳强度特性的测定方法与试验方法 | 第42页 |
| ·锻造铝合金6061 材料疲劳曲线的测定 | 第42-44页 |
| ·疲劳累积损伤理论与计数方法 | 第44-53页 |
| ·线性疲劳累积损伤理论 | 第44-45页 |
| ·非线性疲劳累积损伤理论 | 第45-49页 |
| ·双线性疲劳累积损伤理论 | 第49-50页 |
| ·雨流计数法 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 铝合金轮毂台架试验的有限元数值模拟 | 第54-78页 |
| ·轮毂弯曲疲劳试验的有限元数值模拟 | 第54-64页 |
| ·轮毂弯曲疲劳试验概述 | 第54-56页 |
| ·典型轮毂弯曲疲劳试验的有限元数值模拟与实验验证 | 第56-64页 |
| ·轮毂径向加载滚动疲劳试验的有限元数值模拟 | 第64-68页 |
| ·轮毂径向加载滚动疲劳试验概述 | 第64-66页 |
| ·典型轮毂径向疲劳试验的有限元数值模拟与实验验证 | 第66-68页 |
| ·轮毂冲击试验的有限元数值模拟 | 第68-77页 |
| ·轮毂冲击试验概述 | 第68-70页 |
| ·典型轮毂冲击试验的有限元数值模拟与实验验证 | 第70-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 作者简介 | 第85页 |
