基于转子轴承系统的水轮机主轴系统仿真计算
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·概述 | 第7-9页 |
| ·本文研究的主要对象 | 第9-10页 |
| ·本文的主要内容 | 第10-12页 |
| 2 轴系计算模型的建立 | 第12-31页 |
| ·水轮机结构特点 | 第12-14页 |
| ·模型的建立 | 第14-21页 |
| ·轴段的建模 | 第14-17页 |
| ·发电机转子与水轮机转轮的简化处理 | 第17-18页 |
| ·支承边界条件 | 第18-20页 |
| ·其它一些问题的分析 | 第20页 |
| ·外激振力的考虑 | 第20-21页 |
| ·计算理论与方法 | 第21-31页 |
| ·计算理论概述 | 第21-22页 |
| ·轴系响应公式推导 | 第22-31页 |
| 3 模型非线性的讨论 | 第31-34页 |
| ·非线性概述 | 第31页 |
| ·非线性油膜力 | 第31-34页 |
| 4 模型响应运用于配重计算的相关原理 | 第34-37页 |
| ·配重的相关原理 | 第34-35页 |
| ·模型计算配重过程叙述 | 第35-37页 |
| 5 关于程序的编制 | 第37-45页 |
| ·程序参数选择 | 第37-38页 |
| ·计算流程及框图 | 第38-40页 |
| ·动态轴线姿态的三维可视化的实现 | 第40-43页 |
| ·Matlab 动态链接库的实现 | 第43-45页 |
| 6 运用实例 | 第45-51页 |
| ·轴系建模 | 第45-46页 |
| ·线性响应计算 | 第46-47页 |
| ·轴系配重效果的计算 | 第47-51页 |
| 7 小结与展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录1 作者攻读学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 附录2 研究生期间参加的课题项目 | 第58页 |