| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第一章 前言 | 第14-25页 |
| ·RTM工艺概述 | 第15-16页 |
| ·RTM工艺原理及流程 | 第15-16页 |
| ·RTM工艺优点 | 第16页 |
| ·几种典型的RTM衍生工艺 | 第16-21页 |
| ·VARTM工艺 | 第17页 |
| ·CIRTM工艺 | 第17页 |
| ·SCRIMP工艺 | 第17-18页 |
| ·TERTM工艺 | 第18-19页 |
| ·气囊辅助RTM工艺 | 第19-21页 |
| ·本文研究内容 | 第21-25页 |
| ·问题的提出 | 第21-23页 |
| ·气囊辅助RTM工艺需要解决的科学和技术问题 | 第23页 |
| ·本文研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 气囊辅助RTM工艺成型复合材料构件实验部分 | 第25-31页 |
| ·主要原材料 | 第25页 |
| ·测试方法及仪器 | 第25-26页 |
| ·硅橡胶力学性能的测试 | 第25页 |
| ·树脂粘度的测试 | 第25-26页 |
| ·试件弯曲力学性能测试 | 第26页 |
| ·纤维体积含量的测试 | 第26页 |
| ·试件微观形态分析 | 第26页 |
| ·RTM一维单向流动模拟实验 | 第26-31页 |
| ·RTM一维单向流动基本理论 | 第26-29页 |
| ·RTM一维单向流动原材料及实验装置 | 第29页 |
| ·RTM一维单向流动实验模具设计与制备 | 第29-31页 |
| 第三章 气囊辅助RTM成型复合材料构件模具设计与制备 | 第31-46页 |
| ·裙段结构形状及成型模具设计 | 第31-32页 |
| ·裙段结构形状 | 第31页 |
| ·成型模具设计思路 | 第31-32页 |
| ·阴模设计与制备 | 第32-33页 |
| ·阳模设计与制备 | 第33-44页 |
| ·刚性芯模的设计与制备 | 第33-34页 |
| ·气囊的设计与制备 | 第34-44页 |
| ·压板环设计与制备 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 气囊辅助RTM工艺成型裙段工艺条件研究 | 第46-58页 |
| ·树脂体系的选择 | 第46页 |
| ·注射工艺研究 | 第46-50页 |
| ·注胶温度及模具温度的确定 | 第46-47页 |
| ·RTM一维单向流动实验分析 | 第47-50页 |
| ·充压工艺研究 | 第50-57页 |
| ·充压后挤胶出口的确定 | 第50-52页 |
| ·充压时间及保压时间的确定 | 第52-53页 |
| ·充压大小的确定 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 气囊辅助RTM工艺成型裙段构件性能测试及比较 | 第58-68页 |
| ·气囊辅助RTM工艺成型裙段构件制备及性能测试 | 第58-64页 |
| ·裙段的铺层方式 | 第58-60页 |
| ·气囊辅助RTM工艺成型裙段 | 第60-62页 |
| ·裙段性能测试 | 第62-64页 |
| ·气囊辅助RTM工艺成型裙段与其它工艺成型的裙段的比较 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74页 |
