| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·我国高等级公路工程质量现状 | 第10-13页 |
| ·我国高速公路沥青路面路用材料现状 | 第11页 |
| ·我国高等级公路沥青路面结构现状 | 第11-12页 |
| ·我国高等级公路沥青路面平整度现状 | 第12-13页 |
| ·我国高等级公路沥青路面水损害研究现状 | 第13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容和方法 | 第14-15页 |
| 第2章 沥青混合料的材料质量控制 | 第15-34页 |
| ·沥青质量控制 | 第15-19页 |
| ·沥青在路面工程中的作用及种类 | 第15页 |
| ·路面工程中沥青的各项控制指标 | 第15-17页 |
| ·路面工程中沥青的选择 | 第17-19页 |
| ·集料质量控制 | 第19-23页 |
| ·粗集料质量控制 | 第19-21页 |
| ·细集料质量控制 | 第21-22页 |
| ·矿粉质量控制 | 第22-23页 |
| ·沥青混合料质量控制 | 第23-26页 |
| ·沥青混合料目标配合比设计 | 第23-26页 |
| ·沥青混合料生产配合比设计 | 第26页 |
| ·沥青混合料生产配合比验证 | 第26页 |
| ·某高速公路路面材料质量控制实例 | 第26-33页 |
| ·沥青选用 | 第26-27页 |
| ·集料选用 | 第27-28页 |
| ·沥青混合料目标配合比设计 | 第28-30页 |
| ·沥青混合料生产配合比设计 | 第30-32页 |
| ·沥青混合料生产配合比验证 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 高等级公路沥青路面结构优化 | 第34-46页 |
| ·沥青路面结构优化研究现状 | 第34-36页 |
| ·路面结构优化的概念 | 第34页 |
| ·优化方法的进展 | 第34-36页 |
| ·沥青路面原结构设计基本状况 | 第36-37页 |
| ·沥青路面结构设计交通状况 | 第37-43页 |
| ·交通参数分析 | 第37-43页 |
| ·沥青路面结构设计交通参数的确定 | 第43页 |
| ·沥青路面结构优化结果 | 第43-44页 |
| ·沥青路面结构损伤分析 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第4章 沥青路面施工质量控制 | 第46-62页 |
| ·沥青混合料拌和楼控制 | 第46-49页 |
| ·沥青混凝土拌和楼的调试和标定 | 第46页 |
| ·沥青混合料拌和楼的筛网尺寸 | 第46-47页 |
| ·沥青混合料的拌和控制 | 第47-49页 |
| ·沥青混合料的运输控制 | 第49页 |
| ·沥青路面现场施工控制 | 第49-57页 |
| ·沥青混合料的摊铺控制 | 第49-53页 |
| ·沥青混合料的碾压控 | 第53-55页 |
| ·沥青路面施工接缝控制 | 第55-56页 |
| ·新铺沥青混合料面层异常现象的处理措施 | 第56-57页 |
| ·动态控制和总量控制 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第5章 沥青路面水损害分析及排水处治 | 第62-72页 |
| ·沥青路面水损害分析 | 第62-64页 |
| ·沥青路面水损害类型 | 第62页 |
| ·沥青路面水损害原因 | 第62-63页 |
| ·沥青路面水损害机理 | 第63-64页 |
| ·沥青路面水损害的防治措施 | 第64-68页 |
| ·沥青面层的各层都用空隙率不大于5％的密实沥青混凝土 | 第65页 |
| ·提高沥青与矿料的粘结力要求 | 第65-66页 |
| ·提高压实度指标，增加现场空气率指标 | 第66-67页 |
| ·优化路面结构排水设计 | 第67-68页 |
| ·某高速公路的路面排水结构优化 | 第68-71页 |
| ·路表排水方案 | 第69页 |
| ·中央分隔带排水 | 第69-70页 |
| ·路面结构内部排水方案 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第77页 |