高压同杆并架双回线故障分析及测距的研究
| 目录 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 主要符号说明 | 第11-12页 |
| 1 绪论 | 第12-19页 |
| 1．1 概述 | 第12-14页 |
| 1．1．1 同杆并架双回线 | 第12-13页 |
| 1．1．2 国内外同杆并架双回线的应用现状 | 第13-14页 |
| 1．2 研究背景及研究意义 | 第14-18页 |
| 1．2．1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1．2．2 双回线保护的研究现状 | 第15-16页 |
| 1．2．3 双回线故障特征分析及测距研究的意义 | 第16-18页 |
| 1．3 本文所做主要工作 | 第18-19页 |
| 2 同杆双回线故障分析理论 | 第19-36页 |
| 2．1 同杆双回线故障分析理论的发展 | 第19-20页 |
| 2．2 同杆双回线系统模型 | 第20-21页 |
| 2．3 同杆双回线系统的故障分析 | 第21-28页 |
| 2．3．1 六相输电线路的解耦 | 第21-24页 |
| 2．3．2 模态电量的对称分量变换 | 第24-27页 |
| 2．3．3 六序网的建立 | 第27-28页 |
| 2．4 不对称短路及其复合序网 | 第28-36页 |
| 3 同杆并架双回线的耦合互感 | 第36-43页 |
| 3．1 综述 | 第36页 |
| 3．2 双回线的运行方式 | 第36-37页 |
| 3．3 检修和故障时双回线间的耦合互感 | 第37-40页 |
| 3．3．1 双回线感应电压和感应电流的分析 | 第38-40页 |
| 3．3．2 双回线感应电流、电压对检修回路的影响 | 第40页 |
| 3．4 双回线故障时耦合互感对测量阻抗的影响 | 第40-43页 |
| 4 同杆并架双回线故障测距的研究 | 第43-59页 |
| 4．1 双回线故障测距的研究 | 第43-48页 |
| 4．1．1 按测距原理分类 | 第43-45页 |
| 4．1．2 按测距信息来源分类 | 第45-46页 |
| 4．1．3 双回线故障测距方法的比较 | 第46-48页 |
| 4．2 影响测距精度的因素 | 第48-49页 |
| 4．3 双回线故障测距算法 | 第49-55页 |
| 4．3．1 非跨线故障 | 第50-54页 |
| 4．3．2 跨线故障 | 第54-55页 |
| 4．4 故障测距仿真验证 | 第55-59页 |
| 5 结论 | 第59-60页 |
| 附录1 | 第60-63页 |
| 附录2 | 第63-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-73页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第73页 |
