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高速公路沥青路面养护管理系统研究

第一章 绪论第1-11页
 §1.1 问题的提出第6-7页
 §1.2 研究意义第7-9页
 §1.3 本文研究内容第9-11页
第二章 高速公路养护管理系统第11-24页
 §2.1 路面管理系统(PMS)概述第11-13页
 §2.2 高速公路养护管理系统第13-18页
 §2.3 主要路面数据类型第18-19页
 §2.4 路面破损调查第19-23页
 §2.5 小结第23-24页
第三章 路面使用性能评价第24-42页
 §3.1 路面结构承载能力评价第24-25页
 §3.2 路面破损状况评价第25-30页
 §3.3 路面行驶质量评价第30-32页
 §3.4 路面行驶安全性评价第32-33页
 §3.5 路面使用性能综合评价第33-41页
 §3.6 小结第41-42页
第四章 路面使用性能预测第42-59页
 §4.1 概述第42-43页
 §4.2 影响路面使用性能变化的主要因素第43-44页
 §4.3 路面使用性能预测模型开发内容第44-45页
 §4.4 路面使用性能预测模型第45-48页
 §4.5 路面使用性能预测模型的局限性和模型的发展第48-50页
 §4.6 梨温高速公路养护管理系统路面使用性能预测第50-58页
 §4.7 小结第58-59页
第五章 高速公路养护管理系统的开发第59-77页
 §5.1 数据库在高速公路养护管理系统中的作用第59-60页
 §5.2 高速公路养护管理系统数据库第60-62页
 §5.3 数据库前端的开发第62-63页
 §5.4 系统计算机网络结构第63-65页
 §5.5 系统软件技术架构第65-66页
 §5.6 系统软件简介及演示第66-76页
 §5.7 小结第76-77页
第六章 结语第77-79页
 §6.1 主要研究成果第77-78页
 §6.2 进一步研究的建议第78-79页
参考文献第79-81页
致谢第81页

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