| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·盾构法简介 | 第9-11页 |
| ·近接施工研究现状及相关理论 | 第11-15页 |
| ·近接施工力学原理的基本研究 | 第11-12页 |
| ·近接隧道的研究 | 第12-14页 |
| ·近接隧道施工可能出现问题的研究 | 第14页 |
| ·近接施工邻近程度判断的研究 | 第14-15页 |
| ·目前研究的问题及本文的研究内容和方法 | 第15-17页 |
| 第2章 两孔平行隧道近接施工的相关理论 | 第17-32页 |
| ·两孔平行盾构隧道近接施工一般力学规律 | 第17-27页 |
| ·两孔平行盾构隧道近接施工的分类和基本力学模型 | 第17-19页 |
| ·隧道开挖后的弹性二次应力状态与分区 | 第19-27页 |
| ·国内外的技术研究成果 | 第27-32页 |
| ·国外技术研究成果 | 第27-28页 |
| ·国内技术研究成果 | 第28-32页 |
| 第3章 两孔盾构隧道近接施工数值模拟技术和影响分区判断准则的研究 | 第32-52页 |
| ·计算理论与基础 | 第32-41页 |
| ·有限元基本概念 | 第32-36页 |
| ·土体本构模型 | 第36-41页 |
| ·隧道近接施工数值模拟技术研究 | 第41-49页 |
| ·计算范围的选取 | 第41页 |
| ·计算荷载及边界问题 | 第41-42页 |
| ·卸荷的方法 | 第42-45页 |
| ·生死单元控制的方法 | 第45-46页 |
| ·在ANSYS程序中开挖模拟的实现 | 第46页 |
| ·工况计算的集成化技术 | 第46-49页 |
| ·隧道近接施工影响分区判断准则的研究 | 第49-52页 |
| ·地表位移准则各分区阈值的研究 | 第50-51页 |
| ·既有结构强度准则及各分区阈值的研究 | 第51-52页 |
| 第4章 软土中相邻两孔盾构隧道近接施工影响 | 第52-91页 |
| ·研究工况 | 第52-53页 |
| ·计算模型概述 | 第53-54页 |
| ·计算范围和边界条件 | 第53页 |
| ·采用塑性准则 | 第53页 |
| ·盾尾间隙的模拟 | 第53-54页 |
| ·材料参数 | 第54页 |
| ·隧道施工模拟 | 第54页 |
| ·地表位移近接行为分析及基于地表位移准则的影响分区的确定 | 第54-69页 |
| ·地表位移的变化过程 | 第54-64页 |
| ·基于地表位移准则的影响分区的确定和分区图的绘制 | 第64-69页 |
| ·结构内力近接行为分析及基于结构应力变化准则的影响分区的确定 | 第69-90页 |
| ·结构内力的变化过程 | 第69-85页 |
| ·基于结构应力准则的影响分区的确定和分区图的绘制 | 第85-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第5章 结论 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第98页 |
| 1. 发表论文 | 第98页 |
| 2. 科研成果 | 第98页 |
