第1章 绪论 | 第1-13页 |
·项目背景 | 第10页 |
·项目来源及意义 | 第10-11页 |
·论文研究的主要内容 | 第11-13页 |
第2章 铁路货运管理系统的总体方案 | 第13-23页 |
·系统建设的总体目标 | 第13页 |
·系统局域网络架构 | 第13-16页 |
·系统软件平台架构 | 第16-18页 |
·相关软件子系统 | 第16页 |
·软件子系统的主要功能 | 第16-18页 |
·第二阶段系统的总体架构 | 第18-19页 |
·系统的开发过程 | 第19-20页 |
·系统的运行环境和开发工具 | 第20-22页 |
·系统的运行环境 | 第20页 |
·系统开发工具 | 第20-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第3章 铁路货运管理系统中的技术分析 | 第23-46页 |
·三层体系结构 | 第23-26页 |
·应用体系结构的发展历程 | 第23-24页 |
·什么是三层结构 | 第24-25页 |
·系统特点 | 第25-26页 |
·分布式数据库系统 | 第26-29页 |
·分布式数据库系统的由来 | 第26-27页 |
·分布式数据库系统的定义与特点 | 第27-28页 |
·分布式数据库系统的体系结构 | 第28页 |
·分布式数据库的优点和存在的问题 | 第28-29页 |
·分布式数据库的优点 | 第28-29页 |
·数据分布的缺点 | 第29页 |
·PowerBuilder中分布式应用的实现 | 第29-37页 |
·基于PowerBuilder的分布式系统体系结构 | 第30-31页 |
·PowerBuilder与数据的关系 | 第31页 |
·分布式PowerBuilder数据库的开发原理 | 第31-34页 |
·非可视对象(Non Visual Object) | 第32页 |
·代理对象 | 第32-33页 |
·链接对象和运输对象 | 第33-34页 |
·PowerBuilder虚拟机 | 第34页 |
·分布式PowerBuilder工作流程 | 第34-36页 |
·数据库的连接和分布式数据库的实现 | 第36页 |
·PowerBuilder分布式数据库的优点 | 第36-37页 |
·PowerDesigner | 第37-39页 |
·OLE、COM/DCOM/MTS、COM+和ActiveX控件 | 第39-45页 |
·OLE | 第40页 |
·COM | 第40-42页 |
·DCOM | 第42页 |
·MTS | 第42-43页 |
·COM+ | 第43-44页 |
·ActiveX | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 铁路货运管理系统的数据库设计 | 第46-59页 |
·系统数据库结构 | 第46-47页 |
·系统数据库设计环境 | 第46页 |
·系统数据库结构 | 第46-47页 |
·系统数据库设计实例 | 第47-50页 |
·数据库表的设计 | 第48页 |
·数据库的连接 | 第48-50页 |
·系统安全性设计 | 第50-58页 |
·操作员的安全帐户认证 | 第51-52页 |
·操作员的授权管理 | 第52-54页 |
·用户身份验证 | 第54-55页 |
·采用视图行进行信息隔离保护 | 第55-56页 |
·数据在网络上的安全传输 | 第56-57页 |
·数据安全传输的基本要求 | 第56页 |
·数据安全传输的基本实现 | 第56-57页 |
·用户权限和密码分配 | 第57页 |
·其它安全措施 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第5章 铁路货运管理系统设计 | 第59-80页 |
·成都南货场管理系统设计 | 第59-70页 |
·系统总体说明 | 第59-60页 |
·计划室 | 第60-63页 |
·内勤 | 第63-64页 |
·外勤 | 第64-66页 |
·经理室 | 第66-67页 |
·数据传输 | 第67-70页 |
·广汉自备车管理系统设计 | 第70-75页 |
·原始资料管理 | 第71-72页 |
·装车情况管理 | 第72-73页 |
·车辆管理 | 第73-75页 |
·帐目管理 | 第75页 |
·成铁分局储运公司货运管理系统设计 | 第75-79页 |
·系统设计说明 | 第75-76页 |
·中间层应用服务器的功能实现 | 第76-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第6章 总结 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
在读期间科研成果 | 第85-86页 |
声明 | 第86-87页 |
致谢 | 第87页 |