产品再制造拆卸规划方法与零件再制造性评估方法的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1. 绪论 | 第11-23页 |
| ·再制造的基本概念 | 第11-13页 |
| ·再制造工程的相关理论与技术 | 第13-18页 |
| ·再制造性评估 | 第14-15页 |
| ·再制造拆卸序列规划 | 第15-18页 |
| ·再制造应用的国内外发展现状 | 第18-19页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 2. 面向再制造的产品拆卸模型建立 | 第23-40页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·产品拆卸建模方式 | 第24-29页 |
| ·无向图与有向图 | 第24-26页 |
| ·与或图 | 第26-27页 |
| ·Petri网 | 第27-28页 |
| ·拆卸方式总结 | 第28-29页 |
| ·产品拆卸模型的聚类 | 第29-35页 |
| ·零件间关联度的定义 | 第29页 |
| ·零件间关联度的模糊评价方法 | 第29-35页 |
| ·面向再制造的产品拆卸模型 | 第35-39页 |
| ·模型建立 | 第35页 |
| ·蜗轮减速器的拆卸模型建立 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 基于蚁群算法的拆卸序列生成算法 | 第40-65页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·蚁群算法简介 | 第41-43页 |
| ·蚁群系统算法 | 第42-43页 |
| ·最大最小蚁群系统 | 第43页 |
| ·面向拆卸的蚁群算法设计 | 第43-64页 |
| ·产品拆卸信息值 | 第43-45页 |
| ·信息素更新原则 | 第45-47页 |
| ·拆卸序列规划算法构建 | 第47-51页 |
| ·面向拆卸序列的蚁群算法参数优化 | 第51-59页 |
| ·拆卸序列的二次优化 | 第59-62页 |
| ·面向拆卸的蚁群算法实例分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 4 零件再制造性评估模型的建立 | 第65-87页 |
| ·引言 | 第65-66页 |
| ·零件再制造的技术可行性分析 | 第66-70页 |
| ·零件再制造的经济可行性分析 | 第70-72页 |
| ·零件再制造的环境可行性分析 | 第72-80页 |
| ·能耗因素 | 第73-74页 |
| ·排放因素 | 第74-80页 |
| ·零件再制造的环境可行性评估 | 第80页 |
| ·零件再制造性综合评估模型 | 第80-82页 |
| ·零件再制造性评估模型应用分析 | 第82-85页 |
| ·蜗轮轴再制造的技术可行性分析 | 第82-83页 |
| ·蜗轮轴再制造的经济可行性分析 | 第83-84页 |
| ·蜗轮轴再制造的环境可行性分析 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 5. 总结与展望 | 第87-89页 |
| ·研究成果 | 第87页 |
| ·未来的工作 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
