| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·本课题研究背景 | 第6-7页 |
| ·本课题研究的目标 | 第7页 |
| ·本课题研究的内容 | 第7-8页 |
| ·本课题研究的基础、拟解决的主要问题 | 第8-9页 |
| ·本课题研究的主要技术路线 | 第9-10页 |
| 第二章 一般高速公路沥青混凝土路面施工组织 | 第10-13页 |
| ·高速公路沥青混凝土路面机械化施工工艺组织流程 | 第10页 |
| ·高速公路沥青混凝土路面工程的压实质量与沥青砼的温度要求 | 第10页 |
| ·一般高速公路沥青混凝土路面机械化施工应具备的机械设备 | 第10页 |
| ·一般高速公路沥青混凝土路面结构尺寸 | 第10-13页 |
| 第三章 单机作业特性 | 第13-21页 |
| ·沥青混凝土拌和站工作特性 | 第13-15页 |
| ·沥青混凝土运料汽车工作特性 | 第15-17页 |
| ·沥青混凝土摊铺机工作特性 | 第17-18页 |
| ·沥青混凝土初压压路机工作特性 | 第18-20页 |
| ·沥青混凝土复压压路机工作特性 | 第20页 |
| ·沥青混凝土终压压路机工作特性 | 第20-21页 |
| 第四章 "1-1"施工系统机群工作特性 | 第21-35页 |
| ·沥青混凝土路面机械化施工系统,各机械"相互影响、相互联系、相互制约"的规律 | 第21页 |
| ·随机服务系统理论 | 第21页 |
| ·"1-1"施工系统性态分析 | 第21-22页 |
| ·"1-1"施工系统机械运行分析 | 第22-33页 |
| ·"1-1"施工系统机械运行数学模型 | 第33-34页 |
| ·"1-1"施工系统内部运行关系 | 第34-35页 |
| 第五章 "1-2"摊铺能力相等施工系统机群工作特性 | 第35-41页 |
| ·并行摊铺特性分析 | 第35页 |
| ·"1-2"摊铺能力相等施工系统机械运行分析 | 第35-39页 |
| ·"1-2"摊铺能力相等施工系统机械运行数学模型 | 第39-40页 |
| ·"1-2"摊铺能力相等施工系统内部运行关系 | 第40-41页 |
| 第六章 "1-2"摊铺能力不等施工系统机群工作特性 | 第41-49页 |
| ·摊铺能力不等特性分析 | 第41页 |
| ·"1-2"摊铺能力不等施工系统机械运行分析 | 第41-46页 |
| ·"1-2"摊铺能力不等施工系统机械运行数学模型 | 第46-48页 |
| ·"1-2"摊铺能力不等施工系统内部运行关系 | 第48-49页 |
| 第七章 沥青混凝土路面机械化施工机群机械运行技术经济评价指标 | 第49-67页 |
| ·基础数据准备 | 第49-51页 |
| ·系统运行状态指标 | 第51-54页 |
| ·联合作业系数 | 第54-55页 |
| ·施工质量指标 | 第55-56页 |
| ·作业定额指标 | 第56-63页 |
| ·施工进度指标 | 第63-64页 |
| ·费用成本指标 | 第64-67页 |
| 第八章 沥青混凝土路面机械化施工机群资源优化配置基本步骤 | 第67-69页 |
| ·机群施工系统机械组合配置的基本步骤 | 第67-69页 |
| 第九章 沥青混凝土路面机械化施工系统机群资源配置决策支持系统简介及成果应用示例 | 第69-79页 |
| ·系统的运行环境 | 第69页 |
| ·系统的装载与运行 | 第69页 |
| ·系统设计依据 | 第69页 |
| ·系统结构及系统功能 | 第69-70页 |
| ·使用说明 | 第70页 |
| ·结合工程实际数据示例课题研究成果的具体应用 | 第70-79页 |
| 第十章 结论 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-83页 |
