| 内容提要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 前言 | 第7-9页 |
| 第一部分 城市交通系统与土地利用结构的内涵及其相互关系 | 第9-19页 |
| 一、 城市交通系统与土地利用结构的内涵 | 第9-10页 |
| 二、 城市交通系统与土地利用结构的关系 | 第10-19页 |
| 第二部分 城市土地开发对交通影响的定量研究 | 第19-27页 |
| 一、 路网的交通运输水平 | 第20-21页 |
| 二、 土地利用设施的交通生成 | 第21-23页 |
| 三、 分区土地利用水平的确定 | 第23-24页 |
| 四、 交通影响函数 | 第24-27页 |
| 第三部分 国外大城市的交通发展模式及其借鉴 | 第27-33页 |
| 一、 国外大城市交通的两种模式 | 第27-29页 |
| 二、 两种交通模式的比较 | 第29-31页 |
| 三、 我国城市交通的发展方向 | 第31-33页 |
| 第四部分 我国城市土地利用中的城市交通问题研究 | 第33-38页 |
| 一、 城市扩张造成的交通问题 | 第33-35页 |
| 二、 城市中心区(CBD)开发强度大，交通拥挤加剧 | 第35页 |
| 三、 城市内部用地结构发生变化 | 第35-36页 |
| 四、 城市道路与城市用地的关系 | 第36-37页 |
| 五、 信息化引起的城市土地利用和交通变化 | 第37-38页 |
| 第五部分 从城市土地利用的角度看改善我国城市交通的基本思路 | 第38-50页 |
| 一、 建立交通影响评价体系 | 第38-42页 |
| 二、 建立以公共交通为导向的城市土地开发模式 | 第42-46页 |
| 三、 实施交通需求管理 | 第46-50页 |
| 第六部分 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 后记 | 第55页 |
