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船体曲面表达与三维船舶设计研究

中文摘要第1-6页
英文摘要第6-11页
第1章 绪论第11-24页
 1.1 论文背景第11-13页
 1.2 本文研究内容第13-16页
  1.2.1 曲线曲面光顺处理综述第13-14页
  1.2.2 船体曲线曲面光顺研究第14-15页
  1.2.3 基于船体曲面的三维设计及船体结构参数化特征造型第15-16页
 1.3 论文安排第16-17页
 参考文献第17-24页
第2章 NURBS曲线曲面的表达和插值算法第24-41页
 2.1 B样条基函数的定义及性质第24-25页
 2.2 非有理B样条曲线的定义及插值算法第25-29页
  2.2.1 非有理B样条曲线的定义第25-26页
  2.2.2 B样条曲线的插值算法第26-28页
  2.2.3 B样条按节点矢量分类第28-29页
 2.3 非有理B样条曲面的定义及其插值算法第29-32页
  2.3.1 B样条曲面定义第29-30页
  2.3.2 B样条曲面的插值第30-32页
  2.3.3 B样条曲面的分类第32页
 2.4 非均匀有理B样条曲线曲面第32-34页
  2.4.1 非均匀有理B样条曲线第33-34页
  2.4.2 非均匀有理B样条曲面第34页
 2.5 船体曲线曲面NURBS表达示例第34-38页
 2.6 本章小结第38页
 参考文献第38-41页
第3章 船体曲线的B样条光顺第41-59页
 3.1 曲线光顺的定义第41-42页
 3.2 曲线光顺算法模型第42-51页
  3.2.1 基于能量法的曲线光顺算法第42-48页
  3.2.2 曲线光顺算例第48-51页
 3.3 基于几何约束的形状修改第51-53页
 3.4 基于曲线的曲面光顺第53-55页
 3.5 本章小结第55-56页
 参考文献第56-59页
第4章 船体曲面的B样条光顺第59-89页
 4.1 曲面光顺准则及分类方法第59-61页
  4.1.1 曲面光顺判别条件第59-60页
  4.1.2 曲面光顺方法分类第60页
  4.1.3 曲面性质第60-61页
 4.2 曲面光顺的能量法第61-69页
  4.2.1 能量模型的构造第62-66页
  4.2.2 能量模型的解法第66-69页
 4.3 曲面光顺性分析第69-72页
  4.3.1 高亮线模型第70-71页
  4.3.2 高亮线计算第71-72页
 4.4 参数曲面与平面的求交算法第72-77页
 4.5 曲面光顺算例第77-85页
 4.6 本章小结第85-86页
 参考文献第86-89页
第5章 基于船体曲面模型的三维设计第89-104页
 5.1 基于船体曲面的三维设计第89-91页
 5.2 船体数学放样第91-93页
 5.3 外板排列第93-95页
 5.4 分舱设计第95-96页
 5.5 船舶总体性能计算第96页
 5.6 船体结构造型设计第96-101页
  5.6.1 几何造型综述第96-97页
  5.6.2 参数化船体结构特征造型第97-101页
 5.7 本章小结第101-102页
 参考文献第102-104页
第6章 ObjectARX开发和实现技术第104-116页
 6.1 AutoCAD二次开发环境的发展第104-106页
 6.2 AutoCAD图形数据库开发第106-108页
 6.3 船体结构特征造型实现第108-113页
  6.3.1 船体构件的参数化特征类定义第108-109页
  6.3.2 船体结构造型设计第109-110页
  6.3.3 数据管理第110-113页
 6.4 船体曲线曲面造型设计实现第113-114页
 6.5 本章小结第114页
 参考文献第114-116页
第7章 结论与展望第116-120页
 7.1 论文主要研究内容和结论第116-118页
 7.2 展望第118-120页
论文创新点摘要第120-121页
致谢第121-122页
攻读博士学位期间论文发表第122-123页

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