第1章 绪论 | 第1-16页 |
1.1 问题的提出及本文写作的意义 | 第9-11页 |
1.1.1 选题的背景概述 | 第9-10页 |
1.1.2 本文研究的现实意义 | 第10-11页 |
1.2 发电业的发展历程及理论研究概况 | 第11-14页 |
1.2.1 国外发电业的发展和发电理论的研究 | 第11-12页 |
1.2.2 我国发电业的发展历程及发电理论的研究 | 第12-14页 |
1.3 本文研究的主要内容及创新之处 | 第14-16页 |
第2章 我省发电企业当前的状况和存在的差距 | 第16-22页 |
2.1 我省发电业的发展历程及现状 | 第16-18页 |
2.1.1 我省发电业的发展历程 | 第16-17页 |
2.1.2 我省发电业目前存在的主要问题 | 第17-18页 |
2.2 资金实力与治理结构方面的差距 | 第18-20页 |
2.3 发电技术方面的差距 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 加入WTO对我省发电业带来的主要冲击 | 第22-29页 |
3.1 对人力资源和发电市场份额的掠夺 | 第22-23页 |
3.2 资本运营和管理水平的挑战 | 第23-26页 |
3.3 对行业监管提出的挑战 | 第26-28页 |
3.4 本章小结 | 第28-29页 |
第4章 经济与政策法律环境对发电业发展的影响 | 第29-34页 |
4.1 经济环境的影响及政策导向 | 第29-31页 |
4.2 环境保护的要求对发电业发展的影响 | 第31-32页 |
4.3 有待完善的电力法规体系的制约 | 第32-33页 |
4.4 本章小结 | 第33-34页 |
第5章 迎接挑战的对策 | 第34-49页 |
5.1 深化体制改革,促进发电企业持续发展 | 第34-36页 |
5.1.1 建立、完善现代企业制度,以适应战略发展的需要 | 第34-35页 |
5.1.2 努力实现多种经营市场化 | 第35-36页 |
5.2 加强企业管理,实现低成本营运 | 第36-41页 |
5.2.1 低成本营运的系统控制 | 第36-38页 |
5.2.2 低成本营运的物流控制 | 第38-39页 |
5.2.3 低成本营运的财务预算控制与资金运作 | 第39-41页 |
5.3 强化与落实人力资源观念 | 第41-43页 |
5.4 积极拓宽主营业务范围,提高营运效率 | 第43-46页 |
5.4.1 高度重视煤电化综合开发策略 | 第43-44页 |
5.4.2 因地制宜地推广热电、热电冷联产发电 | 第44-46页 |
5.5 监管的完善与行业自律 | 第46-48页 |
5.6 本章小结 | 第48-49页 |
结论 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第53-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
个人简历 | 第55-56页 |