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变速传动轴承设计理论研究

中文摘要第1-6页
英文摘要第6-8页
第一章 绪论第8-13页
 §1.1 变速传动轴承研究状况概述第8-10页
 §1.2 课题来源与选题背景第10-12页
 §1.3 课题的主要工作第12-13页
第二章 变速传动轴承的传动原理研究第13-21页
 §2.1 变速传动轴承的基本结构与工作原理第13-14页
 §2.2 变速传动轴承的传动原理与传动比计算第14-18页
 §2.3 高效低磨传动方案的选择第18-21页
第三章 受力分析、效率计算与强度校核第21-36页
 §3.1 推杆的运动分析与受力分析第21-26页
 §3.2 效率计算第26-29页
 §3.3 强度校核第29-31页
 §3.4 偏心距对传动结构与传动性能的影响第31-36页
第四章 变速传动轴承内齿圈的专题研究第36-57页
 §4.1 内齿圈齿廓曲线方程的推导与仿真第36-42页
 §4.2 内齿圈齿廓的加工及精度控制第42-47页
 §4.3 内齿圈齿廓的修形第47-51页
 §4.4 滑动率对活齿啮合传动性能的影响第51-57页
第五章 变速传动轴承的CAD系统方案设计第57-63页
 §5.1 变速传动轴承CAD系统总体方案设计第57-59页
 §5.2 主要算法及分析设计模块主程序流程图第59-60页
 §5.3 运动模拟与图形仿真第60-63页
第六章 变速传动轴承内部结构的改进思路第63-74页
 §6.1 结构演变及分析第63-68页
 §6.2 对结构改进新思路的探索第68-69页
 §6.3 推杆传动结构尺寸的优化设计原则第69-74页
第七章 结论与展望第74-76页
 §7.1 课题工作小结第74-75页
 §7.2 存在的问题与下一步的工作第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士学位期间发表的论文第80页

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