NKR型汽车前桥装配线的重组与优化设计
| 1 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 问题研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| 1．2 装配线目前实际存在的主要问题 | 第8-10页 |
| 1．3 研究内容思路和方法 | 第10-13页 |
| 2 理论综述 | 第13-33页 |
| 2．1 有关工作研究的理论和方法 | 第13-22页 |
| 2．1．1 方法研究 | 第13-16页 |
| 2．1．2 时间研究 | 第16-20页 |
| 2．1．3 国内外工业工程的发展和应用状况 | 第20-22页 |
| 2．2 有关确定工序时间定额的理论方法及应用 | 第22-24页 |
| 2．2．1 经验估工法 | 第22页 |
| 2．2．2 统计分析法 | 第22-23页 |
| 2．2．3 类推比较法 | 第23页 |
| 2．2．4 技术定额法 | 第23-24页 |
| 2．3 有关工序同期化的方法及应用 | 第24-33页 |
| 2．3．1 直接观察法 | 第24页 |
| 2．3．2 杰克逊（Jackson）的列举法 | 第24-25页 |
| 2．3．3 启发式方法 | 第25页 |
| 2．3．4 分枝定界法 | 第25页 |
| 2．3．5 模特排时法 | 第25-33页 |
| 3 NKR前桥装配线的现状及问题分析 | 第33-61页 |
| 3．1 NKR前桥结构分析 | 第33-35页 |
| 3．2 NKR前桥装配线分析 | 第35-37页 |
| 3．3 NKR前桥装配工艺流程分析 | 第37-50页 |
| 3．3．1 NKR前桥装配工艺流程现状 | 第37-44页 |
| 3．3．2 生产现场的调研和分析 | 第44-46页 |
| 3．3．3 NKR前桥装配线工作条件标准化研究 | 第46-49页 |
| 3．3．4 NKR前桥装配操作方法标准化研究 | 第49-50页 |
| 3．4 应用模特排时法制订工时定额标准 | 第50-61页 |
| 3．4．1 模特排时法基本分析 | 第50-57页 |
| 3．4．2 NKR前桥装配作业动作模特分析式 | 第57-61页 |
| 4 NKR前桥装配线同期化方案设计 | 第61-66页 |
| 4．1 确立合理节拍 | 第61页 |
| 4．2 确立宽放率 | 第61-63页 |
| 4．3 装配线工序同期化 | 第63-64页 |
| 4．4 优化装配线平衡结果 | 第64页 |
| 4．5 NKR前桥装配线同期化结果的评价 | 第64-66页 |
| 5 NKR前桥装配线优化配套措施 | 第66-71页 |
| 5．1 加强工艺文件管理 | 第66-67页 |
| 5．2 加强质量管理 | 第67-68页 |
| 5．3 加强现场管理 | 第68-69页 |
| 5．4 加强劳动定额管理 | 第69-70页 |
| 5．5 加强技术培训 | 第70-71页 |
| 6 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
