| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究与发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内发展研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容和基本思路 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容及方法 | 第14页 |
| ·论文章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 公园式道路概念界定 | 第16-20页 |
| ·公园式道路概念解析 | 第16-18页 |
| ·道路 | 第16页 |
| ·公园式道路 | 第16-18页 |
| ·公园式道路与一般公路及旅游公路的关系 | 第18页 |
| ·公园式道路的分类 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 公园式道路设计理念 | 第20-29页 |
| ·公园式道路的功能定位 | 第20-23页 |
| ·旅游交通功能 | 第20-21页 |
| ·生态景观作用 | 第21-22页 |
| ·社会文化职能 | 第22-23页 |
| ·公园式道路设计理念 | 第23-28页 |
| ·线形协调性 | 第23-24页 |
| ·行驶舒适性 | 第24-26页 |
| ·文化地域性 | 第26-27页 |
| ·生态和谐性 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 公园式道路线形实现研究 | 第29-46页 |
| ·线形设计总体原则 | 第29-31页 |
| ·设计车速和车辆 | 第31页 |
| ·南方地区公园式道路线形设计指标 | 第31-45页 |
| ·平面设计指标 | 第32-39页 |
| ·纵断面设计指标 | 第39-43页 |
| ·横断面设计指标 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 公园式道路线形协调性研究 | 第46-52页 |
| ·平面线形协调设计 | 第48页 |
| ·纵面线形协调设计 | 第48-49页 |
| ·横断面协调设计 | 第49页 |
| ·线形的组合设计 | 第49-50页 |
| ·线形与自然环境的协调 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 实例分析 | 第52-84页 |
| ·桃花源至花岩溪旅游公路改建工程（向公园式道路提升） | 第52-68页 |
| ·背景与概况 | 第52-53页 |
| ·道路的功能作用介绍 | 第53-54页 |
| ·沿线概况记录 | 第54-58页 |
| ·线形实现研究 | 第58-68页 |
| ·宜春市至明月山旅游公路（向公园式道路提升） | 第68-83页 |
| ·背景与概况 | 第68-69页 |
| ·道路的功能介绍 | 第69-70页 |
| ·沿线概况记录 | 第70-72页 |
| ·线形实现研究 | 第72-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第七章 主要结论和进一步研究的建议 | 第84-86页 |
| ·研究成果 | 第84-85页 |
| ·展望（进一步的研究领域和方向） | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目 | 第90页 |