| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·病害成因及修补技术国内外研究现状 | 第8-15页 |
| ·病害类型及成因 | 第8-12页 |
| ·沥青路面修补技术 | 第12-15页 |
| ·问题的提出 | 第15-17页 |
| 第二章 长平高速路面病害调查及成因分析 | 第17-27页 |
| ·长平高速病害调查 | 第17-18页 |
| ·长平高速路面典型病害成因分析 | 第18-25页 |
| ·长平高速交通量调查 | 第18-20页 |
| ·裂缝成因分析 | 第20-22页 |
| ·车辙成因分析 | 第22-24页 |
| ·坑槽成因分析 | 第24-25页 |
| ·沉陷成因分析 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 AC-16C型沥青混合料配合比设计 | 第27-39页 |
| ·沥青混合料的结构组成 | 第27-29页 |
| ·沥青混合料级配理论及级配计算方法 | 第29-36页 |
| ·级配理论 | 第29-30页 |
| ·理论级配计算方法 | 第30-32页 |
| ·Superpave 规范矿料级配特点及使用情况 | 第32-34页 |
| ·贝雷法混合料级配设计原理及级配特征 | 第34-36页 |
| ·AC-16C 型沥青混合料配合比的确定 | 第36-39页 |
| ·原材料的技术要求及技术指标 | 第36-37页 |
| ·配合比的确定 | 第37-39页 |
| 第四章 AC-16C型沥青混合料路用性能试验研究及实际工程应用 | 第39-50页 |
| ·AC-16C 型沥青混合料路用性能试验研究 | 第39-44页 |
| ·车辙试验 | 第39-41页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第41-42页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第42-43页 |
| ·抗冻性试验 | 第43-44页 |
| ·AC-16C 型沥青混合料的实际工程应用 | 第44-49页 |
| ·工程概况 | 第44-45页 |
| ·试验路检测 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| ·展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 摘要 | 第55-58页 |
| ABSTRACT | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 导师及作者简介 | 第63页 |