基于DEA的区域物流供求关系研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状及存在问题 | 第11-12页 |
| ·研究内容与思路 | 第12-14页 |
| ·论文的创新点 | 第14-15页 |
| 2 区域物流与区域经济相关性分析 | 第15-29页 |
| ·区域物流基本理论分析 | 第15-18页 |
| ·区域物流概念 | 第15-16页 |
| ·区域物流结构 | 第16-17页 |
| ·区域物流业务类型 | 第17-18页 |
| ·区域物流需求与供给分析 | 第18-22页 |
| ·区域物流需求分析 | 第18-21页 |
| ·区域物流供给分析 | 第21-22页 |
| ·区域物流与区域经济的关联性分析 | 第22-25页 |
| ·区域物流对区域经济发展的影响 | 第22-24页 |
| ·区域经济对区域物流发展的促进作用 | 第24-25页 |
| ·区域物流与区域经济的因果作用关系分析 | 第25-29页 |
| 3 区域物流供求关系分析 | 第29-37页 |
| ·区域物流供求关系基本理论 | 第29-31页 |
| ·供求理论 | 第29-30页 |
| ·区域物流供求关系 | 第30-31页 |
| ·从宏观、中观、微观三层面研究区域物流供求关系 | 第31-35页 |
| ·宏观供求关系 | 第31-32页 |
| ·中观供求关系 | 第32-33页 |
| ·微观供求关系 | 第33-35页 |
| ·供求关系作用下区域物流发展状态 | 第35-37页 |
| 4 基于DEA的区域物流供求理论模型 | 第37-49页 |
| ·区域物流供求能力指数 | 第37-39页 |
| ·供求能力指数定义 | 第37-38页 |
| ·供求能力指数表征的物流供求状态 | 第38-39页 |
| ·建模技术概述 | 第39-42页 |
| ·前沿生产函数简介 | 第39-40页 |
| ·DEA方法及模型分析 | 第40-42页 |
| ·区域物流供求模型 | 第42-47页 |
| ·供给能力指数模型 | 第43-45页 |
| ·需求潜力指数模型 | 第45-47页 |
| ·区域物流供求模型应用分析 | 第47-49页 |
| 5 基于北京市的物流供求关系实证研究 | 第49-60页 |
| ·指标选取及数据收集 | 第49-51页 |
| ·供给能力指数模型指标选取及数据收集 | 第49-50页 |
| ·需求潜力指数模型指标选取及数据收集 | 第50-51页 |
| ·模型建立及运算结果 | 第51-55页 |
| ·供给能力指数模型及运算结果 | 第51-53页 |
| ·需求潜力指数模型及运算结果 | 第53-55页 |
| ·结果分析 | 第55-60页 |
| ·DEA有效性分析 | 第55-56页 |
| ·供求指数结果分析 | 第56-57页 |
| ·实证分析 | 第57-60页 |
| 6 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·论文主要工作总结 | 第60页 |
| ·问题与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录A | 第64-67页 |
| 附录B | 第67-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |
