| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·项目简述 | 第8-9页 |
| ·车载信息系统的实现功能 | 第9-10页 |
| ·车载信息系统的模块 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11页 |
| ·本文的组织结构 | 第11-12页 |
| 第2章 背景知识 | 第12-16页 |
| ·GPS(Global Positioning System)卫星定位技术 | 第12页 |
| ·下一代互联网协议IPv6 | 第12-13页 |
| ·使用工具 | 第13-14页 |
| ·Visual Studio 2005 开发平台 | 第13页 |
| ·SQL2000 数据库 | 第13-14页 |
| ·车载信息系统目前应用情况 | 第14-16页 |
| ·车载信息系统目前商业应用情况 | 第14-15页 |
| ·本项目与目前商业应用的区别和优点 | 第15-16页 |
| 第3章 系统总体设计与需求分析 | 第16-19页 |
| ·总体设计 | 第16页 |
| ·需求分析 | 第16-19页 |
| ·客户端需求分析 | 第16-17页 |
| ·车台需求分析 | 第17-19页 |
| 第4章 车载信息系统服务器 | 第19-39页 |
| ·数据库设计 | 第19-22页 |
| ·各表详细说明 | 第19-20页 |
| ·各表详细图表 | 第20-22页 |
| ·对数据库的ADO操作 | 第22-25页 |
| ·读取查询记录 | 第22-24页 |
| ·添加数据记录 | 第24页 |
| ·修改数据记录 | 第24-25页 |
| ·删除数据记录 | 第25页 |
| ·服务器程序设计详细说明 | 第25-27页 |
| ·自定义类型说明 | 第25-26页 |
| ·全局变量 | 第26页 |
| ·基本函数 | 第26-27页 |
| ·数据库函数 | 第27页 |
| ·线程函数 | 第27页 |
| ·连接池管理函数 | 第27页 |
| ·服务器程序具体实现 | 第27-32页 |
| ·IPv6 下的TCP通信 | 第27-29页 |
| ·多线程的启动维护与调用 | 第29-32页 |
| ·车载信息系统服务器主程序 | 第32-39页 |
| ·主程序Threadserver | 第32-35页 |
| ·车台程序Car_server | 第35-37页 |
| ·客户端程序Client_server | 第37页 |
| ·数据库程序Sql_server | 第37-39页 |
| 第5章 后台数据库维护系统 | 第39-49页 |
| ·数据库维护需求分析 | 第39页 |
| ·数据库维护系统设计 | 第39页 |
| ·登录界面 | 第39-40页 |
| ·车主信息录入与车辆信息录入界面 | 第40-45页 |
| ·添加记录功能实现 | 第42-44页 |
| ·显示记录功能实现 | 第44-45页 |
| ·信息查询及修改界面 | 第45-49页 |
| ·查询功能的实现 | 第45-46页 |
| ·修改功能的实现 | 第46-49页 |
| 第6章 总结与展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 摘要 | 第52-55页 |
| ABSTRACT | 第55-58页 |