| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·前言 | 第8页 |
| ·柴油机微粒排放处理技术发展的新形势 | 第8-10页 |
| ·柴油机微粒捕集器介绍 | 第10-16页 |
| ·柴油机微粒捕集器的载体材料 | 第10-11页 |
| ·壁流式微粒捕集器的工作原理 | 第11-14页 |
| ·柴油机微粒捕集器的再生 | 第14-15页 |
| ·柴油机微粒捕集器再生的难点问题 | 第15-16页 |
| ·柴油机微粒捕集器再生仿真模型的发展现状 | 第16-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 DPF 再生模型的仿真原理及建模 | 第18-32页 |
| ·基本守恒方程 | 第18-20页 |
| ·质量守恒方程 | 第18-19页 |
| ·动量守恒方程 | 第19-20页 |
| ·能量守恒方程 | 第20页 |
| ·组分守恒方程 | 第20页 |
| ·仿真计算模型的选择及参数设置 | 第20-23页 |
| ·对称或非对称的正方形单元结构模型 | 第21-22页 |
| ·氧气加热再生模型 | 第22页 |
| ·碳烟和灰分层的几何形态模型 | 第22-23页 |
| ·CFD 的数值计算方法 | 第23-25页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第24-25页 |
| ·计算边界条件 | 第25-28页 |
| ·入口条件 | 第25页 |
| ·出口条件 | 第25页 |
| ·壁面条件 | 第25-28页 |
| ·几何模型的确立 | 第28页 |
| ·计算模型的确立 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 再生过程的分阶段仿真研究 | 第32-48页 |
| ·模拟及试验结果对比 | 第32-34页 |
| ·DPF 再生阶段的划分 | 第34-47页 |
| ·可控再生预热阶段的研究 | 第37-40页 |
| ·非可控加速再生阶段的研究 | 第40-46页 |
| ·可控的均匀再生阶段的研究 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 再生过程影响因素的研究分析 | 第48-60页 |
| ·不同的再生初始碳烟加载密度对DPF 再生状况的影响 | 第48-50页 |
| ·不同排气含氧量对DPF 再生状况的影响 | 第50-51页 |
| ·不同的DPF 入口质量流率对DPF 再生状况的影响 | 第51-52页 |
| ·不同辅助加热再生温度峰值对DPF 再生状况的影响 | 第52-55页 |
| ·不同的辅助加热的温升速度对DPF 再生状况的影响 | 第55-56页 |
| ·不同辅助加热再生持续时间对DPF 再生状况的影响 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 全文总结及工作展望 | 第60-64页 |
| ·全文总结 | 第60-62页 |
| ·工作展望 | 第62-63页 |
| ·本文创新点 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 摘要 | 第71-74页 |
| ABSTRACT | 第74-76页 |
