湖南莽山国家级自然保护区两栖爬行动物公路死亡研究及生物通道设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-26页 |
| ·野生动物通道概述 | 第12-16页 |
| ·定义 | 第12-13页 |
| ·类型 | 第13-14页 |
| ·构建原则 | 第14-15页 |
| ·管护原则 | 第15-16页 |
| ·国外野生动物通道研究进展 | 第16-19页 |
| ·加拿大班夫国家公园 | 第16-17页 |
| ·美国佛罗里达州 | 第17-18页 |
| ·美国南加州 | 第18页 |
| ·美国华盛顿州 | 第18页 |
| ·荷兰高速公路 | 第18-19页 |
| ·澳大利亚卡尔德隆高速公路 | 第19页 |
| ·国内野生动物通道研究进展 | 第19-24页 |
| ·青藏铁路 | 第19-21页 |
| ·卧龙国家级自然保护区 | 第21页 |
| ·西双版纳 | 第21-22页 |
| ·内蒙古大草原 | 第22-23页 |
| ·两栖爬行动物公路影响研究 | 第23-24页 |
| ·研究目的、内容及意义 | 第24-26页 |
| ·研究目的 | 第24页 |
| ·研究内容 | 第24-25页 |
| ·研究意义 | 第25-26页 |
| 2 研究地概况 | 第26-30页 |
| ·自然条件概况 | 第26-27页 |
| ·公路周边植被概况 | 第27-28页 |
| ·公路交通概况 | 第28页 |
| ·现有涵洞概况 | 第28-30页 |
| 3 研究方法 | 第30-36页 |
| ·调查方法 | 第30-33页 |
| ·两栖爬行动物公路死亡调查 | 第31页 |
| ·车流量统计 | 第31页 |
| ·涵洞定点定时监测 | 第31-32页 |
| ·两栖爬行动物通道模拟实验 | 第32-33页 |
| ·统计方法 | 第33-36页 |
| ·样带内物种密度统计 | 第33页 |
| ·SPSS软件统计 | 第33-36页 |
| 4 结果与分析 | 第36-52页 |
| ·湖南莽山国家级自然保护区两栖爬行动物物种组成 | 第36-38页 |
| ·两栖爬行动物公路调查结果 | 第38-42页 |
| ·两栖爬行动物物种组成 | 第38-41页 |
| ·各样带两栖爬行动物物种统计 | 第41-42页 |
| ·海拔因素对两栖爬行动物公路死亡的影响 | 第42-43页 |
| ·生境因素对两栖爬行动物公路死亡的影响 | 第43-45页 |
| ·交通因素对两栖爬行动物公路死亡的影响 | 第45-46页 |
| ·涵洞定点定时监测统计 | 第46-47页 |
| ·模拟试验结果统计 | 第47-49页 |
| ·莽山国家级自然保护区两栖爬行动物通道修建参数 | 第49-52页 |
| ·莽山两栖爬行动物通道修建地点 | 第49-50页 |
| ·莽山两栖爬行动物通道内部结构与底质 | 第50页 |
| ·莽山两栖爬行动物通道尺寸 | 第50页 |
| ·莽山两栖爬行动物通道周围环境及辅助设施 | 第50页 |
| ·莽山现有涵洞的改造再利用 | 第50-51页 |
| ·莽山两栖爬行动物通道维护措施 | 第51页 |
| ·莽山烙铁头蛇通道设计 | 第51-52页 |
| 5 讨论 | 第52-54页 |
| ·莽山西大门至莽山镇公路段两栖爬行动物调查 | 第52页 |
| ·两栖动物与爬行动物通道设计的同异 | 第52-53页 |
| ·野生动物通道设计参数确定的决定因素 | 第53-54页 |
| 6 建议 | 第54-56页 |
| ·减少公路、铁路和水渠等工程造成的阻碍效应 | 第54页 |
| ·开展科学研究,完善野生动物通道的设计技术 | 第54页 |
| ·将野生动物通道的修建纳入保护区总体规划中 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-66页 |
| 附录A 攻读学位期间的主要学术成果 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
