| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外现状 | 第12页 |
| ·本文的研究目标、内容和方法 | 第12-13页 |
| ·本论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 系统需求分析 | 第15-30页 |
| ·原有系统的介绍 | 第15-20页 |
| ·原有系统要实现的目标 | 第15-16页 |
| ·原有系统的功能介绍 | 第16-18页 |
| ·原有系统的物理结构分析 | 第18-20页 |
| ·原有系统的不足 | 第20-23页 |
| ·智能客户端思想及设计 | 第23-30页 |
| ·智能客户端应用程序物理结构设计 | 第25-26页 |
| ·智能客户端应用程序逻辑结构设计 | 第26-29页 |
| ·系统总体功能设计 | 第29-30页 |
| 第3章 数据缓存分析与设计 | 第30-35页 |
| ·在客户端缓存数据的原因 | 第30页 |
| ·客户端需要缓存哪些数据 | 第30-33页 |
| ·如何缓存数据 | 第33-35页 |
| 第4章 系统及相关技术的实现 | 第35-61页 |
| ·系统开发及应用环境 | 第35页 |
| ·偶尔连接功能 | 第35-37页 |
| ·网络连接的检测 | 第35-36页 |
| ·客户端的本地数据缓存 | 第36-37页 |
| ·数据同步 | 第37-42页 |
| ·数据的定时同步 | 第37-40页 |
| ·数据同步的策略 | 第40-41页 |
| ·数据冲突处理 | 第41-42页 |
| ·智能部署和自动更新 | 第42-49页 |
| ·Web Services的设计与实现 | 第49-56页 |
| ·系统功能模块的实现 | 第56-59页 |
| ·CarServiceSystem智能客户端与原有系统的比较 | 第59-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |