基于ArcGIS Engine的交通地理信息系统设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·GIS现状 | 第12-15页 |
| ·地理信息系统(GIS) | 第12-13页 |
| ·我国GIS发展状况 | 第13-14页 |
| ·GIS的应用 | 第14-15页 |
| ·交通专用GIS的必要性和意义 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16页 |
| ·论文组织结构 | 第16-17页 |
| 第2章 地理信息系统二次开发 | 第17-27页 |
| ·组件式GIS | 第17-19页 |
| ·地理信息系统的开发模式 | 第19-20页 |
| ·基于ArcGIS的二次开发方法 | 第20-25页 |
| ·基于MapObjects开发 | 第20页 |
| ·基于ArcObjects开发 | 第20-23页 |
| ·基于ArcGIS Engine开发 | 第23-24页 |
| ·三种方法的分析与比较 | 第24-25页 |
| ·AE组件的主要特征 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第27-30页 |
| ·用户分析 | 第27页 |
| ·功能需求分析 | 第27-29页 |
| ·电子地图基本操作功能 | 第27-28页 |
| ·基础地理信息查询功能 | 第28页 |
| ·地图-属性双向查询功能 | 第28-29页 |
| ·统计查询与分析 | 第29页 |
| ·公众信息服务功能需求 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 系统设计 | 第30-46页 |
| ·系统总体功能设计 | 第30页 |
| ·系统功能模块详细设计 | 第30-37页 |
| ·电子地图基本操作模块 | 第30-33页 |
| ·公众信息服务功能模块 | 第33-35页 |
| ·统计查询与分析功能 | 第35-37页 |
| ·数据库设计 | 第37-45页 |
| ·空间参考 | 第37页 |
| ·电子地图数据 | 第37-39页 |
| ·数据分层结构设计 | 第39-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 系统开发 | 第46-63页 |
| ·系统开发技术路线 | 第46页 |
| ·相关技术 | 第46-50页 |
| ·面向对象技术 | 第46-47页 |
| ·组件对象模型 | 第47-49页 |
| ·GeoDatabase | 第49-50页 |
| ·系统的功能流程 | 第50-53页 |
| ·地图数据的处理 | 第50-51页 |
| ·属性数据的输入与编辑 | 第51-53页 |
| ·基于ArcGIS Engine的开发过程 | 第53-62页 |
| ·开发环境配置 | 第53页 |
| ·加载ArcGIS控件 | 第53页 |
| ·实现图层控制功能 | 第53-54页 |
| ·实现地图浏览功能 | 第54-55页 |
| ·实现地图符号化 | 第55-57页 |
| ·实现信息查询功能 | 第57-61页 |
| ·实现统计分析功能 | 第61页 |
| ·实现缓冲区分析功能 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 运行实例 | 第63-69页 |
| ·系统主菜单及功能介绍 | 第63页 |
| ·系统功能实现 | 第63-68页 |
| ·图层控制 | 第63-64页 |
| ·地图浏览 | 第64页 |
| ·测量功能 | 第64-65页 |
| ·查询功能 | 第65-67页 |
| ·缓冲区分析 | 第67-68页 |
| ·统计分析 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 总结与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-76页 |
