基于资源整合的物流企业技术创新研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-12页 |
| ·国内外理论研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容与研究框架方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·论文的创新之处 | 第15-16页 |
| 1 技术创新与资源整合 | 第16-27页 |
| ·技术创新理论研究 | 第16-22页 |
| ·技术创新的涵义 | 第16-18页 |
| ·技术创新的影响因素和过程 | 第18-20页 |
| ·技术创新的模式和分类 | 第20-22页 |
| ·资源整合相关理论 | 第22-27页 |
| ·企业物流 | 第22-23页 |
| ·资源整合的基本概念 | 第23-25页 |
| ·资源整合和技术创新的关系 | 第25-27页 |
| 2 基于资源整合的物流企业技术创新分析 | 第27-36页 |
| ·我国物流企业技术创新动因分析 | 第27-30页 |
| ·我国物流业的现状分析 | 第27-28页 |
| ·技术创新是物流企业发展的必由之路 | 第28-29页 |
| ·我国物流企业技术创新的障碍分析 | 第29-30页 |
| ·我国物流企业技术创新策略 | 第30-33页 |
| ·物流企业技术创新的模式 | 第33-36页 |
| 3 物流企业基于资源整合的技术创新模型 | 第36-50页 |
| ·物流企业的技术创新系统 | 第36-38页 |
| ·物流企业的技术创新系统模型 | 第36-37页 |
| ·物流企业技术创新系统下的模式 | 第37-38页 |
| ·基于资源整合的技术创新模型 | 第38-40页 |
| ·供应链整合 | 第40-44页 |
| ·电子商务对供应链整合 | 第41-43页 |
| ·供应链内部外部整合 | 第43-44页 |
| ·信息资源整合 | 第44-50页 |
| ·物流企业信息化概述 | 第44-45页 |
| ·信息资源整合的关键技术 | 第45-47页 |
| ·信息资源整合的原则 | 第47页 |
| ·客户资源整合 | 第47-50页 |
| 4 海尔基于资源整合的技术创新分析 | 第50-62页 |
| ·海尔发展历程 | 第50-51页 |
| ·海尔的整合创新体系 | 第51-53页 |
| ·海尔的整合创新体系的内容 | 第51-52页 |
| ·海尔物流的SWOT 分析 | 第52-53页 |
| ·海尔的业务流程再造 | 第53-61页 |
| ·海尔组织结构调整 | 第53-56页 |
| ·市场链流程再造――信息化、网络化、扁平化 | 第56-58页 |
| ·海尔物流整合创新――“一流三网” | 第58-59页 |
| ·海尔的信息化建设 | 第59-61页 |
| ·海尔的启示 | 第61-62页 |
| 5 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62页 |
| ·研究展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简历 | 第68页 |
| 发表的学术论文 | 第68页 |
