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铁路集装箱多式联运中运货排程问题的优化模型与启发式算法

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-10页
1 绪论第10-15页
   ·研究背景与意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
   ·研究内容第13-15页
2 铁路集装箱多式联运概述第15-34页
   ·国际集装箱多式联运第15-18页
     ·国际集装箱运输特征第15-16页
     ·国际集装箱多式联运的运输组织形式第16-17页
     ·国际集装箱运输的优势第17-18页
   ·铁路集装箱多式联运的现状以及存在的问题第18-23页
     ·国外铁路集装箱运输的发展及其现状第18-20页
     ·我国铁路集装箱运输的发展及其现状第20-23页
   ·铁路集装箱运输优势第23-24页
   ·铁路集装箱的营销策略第24-27页
   ·铁路集装箱中心站集装箱箱流运作与分析第27-33页
     ·中心站结构、作业设备及业务功能第28页
     ·铁路集装箱流第28-31页
     ·铁路集装箱运输流程分析第31-33页
   ·小结第33-34页
3 集装箱运货排程问题的优化模型第34-39页
   ·问题分析第34页
   ·问题模型的建立第34-38页
     ·单目的地模型第34-36页
     ·多目的地模型第36-38页
   ·小结第38-39页
4 模型的算法第39-47页
   ·算法概述第39-43页
     ·算法的基本概念第39-40页
     ·0-1背包问题算法第40-43页
   ·本论文模型的算法第43-45页
     ·单目的地模型算法第44页
     ·多目的地模型算法第44-45页
   ·小结第45-47页
5 算例分析第47-55页
   ·单目的地模型算例第47-49页
   ·多目的地模型算例第49-53页
   ·小结第53-55页
6 结论与展望第55-57页
   ·结论第55页
   ·进一步的工作展望第55-57页
参考文献第57-59页
作者简历第59-61页
学位论文数据集第61页

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