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江西联通GSM网高铁覆盖方案的研究与实践

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
第一章 概述第12-13页
第二章 高速铁路无线性能理论分析第13-24页
   ·高速对频偏的影响分析第13-16页
     ·多普勒频移第13-15页
     ·不同车速对应的最大频偏第15-16页
   ·频偏对MS性能的影响第16-20页
     ·频偏对FCCH检测的影响第16页
     ·频偏对SCH解调的影响第16-17页
     ·频偏对BCCH解调的影响第17页
     ·频偏对手机驻留的影响(MS无存储BCCH信息的情况)第17-18页
     ·频偏对小区重选的影响第18-19页
     ·频偏对切换的影响第19页
     ·13M基准时钟偏移对900M单频网切换的测试分析第19-20页
   ·高速对TA的影响第20-21页
   ·高速场景下重叠覆盖区的确定第21-24页
     ·小区重选对重叠覆盖区的要求第21-22页
     ·快速切换算法触发时间估算第22页
     ·切换带的大小确定第22页
     ·重叠区小时的切换控制第22-23页
     ·双频网间的切换第23-24页
第三章 高速铁路覆盖规划研究第24-44页
   ·高速铁路的覆盖第24页
   ·高速铁路覆盖的天线选型第24-26页
     ·高增益窄波瓣天线第24-25页
     ·8字形天线覆盖方案第25页
     ·天线选型小结第25-26页
   ·普通城区高速场景第26-32页
     ·场景分析第26页
     ·现网改造方案第26-28页
     ·覆盖规划举例第28-30页
     ·基站和铁路间距离的影响分析第30-31页
     ·多径场景分析第31-32页
   ·郊区高速场景第32-34页
     ·场景分析第32-33页
     ·覆盖规划举例第33-34页
   ·农村高速场景第34-39页
     ·场景分析第34-35页
     ·高增益窄波瓣天线覆盖规划举例第35-37页
     ·功分器单小区覆盖方案举例第37-38页
     ·8字形天线覆盖方案举例第38-39页
   ·隧道覆盖方案第39-41页
     ·短隧道的覆盖方案第39-40页
     ·中等长度隧道的覆盖方案第40页
     ·长隧道的覆盖方案第40-41页
     ·隧道中频偏残留的影响第41页
   ·覆盖增强技术第41-43页
     ·PBT技术第41页
     ·发射分集技术第41-42页
     ·上行增强技术(四接收分集)第42页
     ·MPCA多载波放大器第42-43页
   ·小结第43-44页
第四章 现有高铁方案优化第44-47页
   ·现网优化调整方案第44-45页
     ·改善覆盖的解决方案第44页
     ·其他改善的方法第44-45页
     ·优点第45页
     ·缺点第45页
   ·基站专网方案第45-46页
     ·优点第45-46页
     ·缺点第46页
   ·光纤专网方案第46-47页
第五章 昌九高铁覆盖实施方案第47-61页
   ·专有技术第47-49页
     ·高速下的频偏切换第48页
     ·专有技术的应用第48-49页
   ·高铁覆盖方案第49-50页
     ·RRU射频拉远覆盖第49页
     ·微蜂窝+直放站第49页
     ·宏基站+高增益天线第49-50页
     ·新增第四小区第50页
   ·高铁分层组网及周边配合策略第50-54页
     ·链型小区第51页
     ·组网策略第51-52页
     ·切换配合策略第52-53页
     ·小区选择/重选配合策略第53-54页
   ·高铁BSC组网分析第54-56页
     ·切换配合存在的问题第54页
     ·切换配合的解决方法第54-55页
     ·A口信令负荷评估第55-56页
   ·快速切换算法及参数第56-59页
     ·算法涉及参数第56-59页
     ·快速切换惩罚第59页
   ·重选参数设置第59页
   ·其它参数优化设置第59-61页
第六章 总结第61-63页
参考文献第63-64页
致谢第64页

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