广东物流业与现代服务业的关联性研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-20页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第20页 |
| ·研究范围界定及主要研究内容 | 第20-21页 |
| ·研究意义 | 第21-22页 |
| ·理论意义 | 第21-22页 |
| ·实践意义 | 第22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| ·本文技术路线 | 第23-24页 |
| 第二章 广东现代服务业定量界定模型的建立 | 第24-42页 |
| ·原始评价矩阵的确定 | 第24-27页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第24-25页 |
| ·原始评价矩阵的建立 | 第25-27页 |
| ·数据预处理 | 第27-34页 |
| ·数据频数分布分析 | 第28-29页 |
| ·基于盒须图的数据离群值分析 | 第29-32页 |
| ·基于均值法的数据无量纲化处理 | 第32-34页 |
| ·评价指标的权重确定 | 第34-39页 |
| ·离差最大化权重确定方法原理 | 第34-36页 |
| ·基于MATLAB 的指标权重确定 | 第36-39页 |
| ·广东现代服务业的界定分析 | 第39-41页 |
| ·定量计算结果 | 第39-40页 |
| ·现代服务业综合界定分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 广东物流业与现代服务业的关联度测算 | 第42-58页 |
| ·投入产出模型理论基础 | 第42-45页 |
| ·价值型投入产出表 | 第43-44页 |
| ·价值型投入产出基本模型 | 第44-45页 |
| ·广东物流业与现代服务业的纵向关联度测算 | 第45-50页 |
| ·后向关联特性指标测算 | 第45-48页 |
| ·前向关联特性指标测算 | 第48-50页 |
| ·广东物流业与现代服务业的横向关联度测算 | 第50-52页 |
| ·横向关联度分析方法 | 第50-51页 |
| ·横向关联度测算 | 第51-52页 |
| ·广东物流业与现代服务业的产业波及特性指标测算 | 第52-56页 |
| ·影响力系数 | 第53-54页 |
| ·感应度系数 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 广东物流业与现代服务业的强关联路径研究 | 第58-89页 |
| ·图论模型原理 | 第58-59页 |
| ·基于图论模型的产业关联路径分析 | 第59-87页 |
| ·将产业集转化为顶点集 | 第59-61页 |
| ·产业网络图的邻接矩阵的构建 | 第61-62页 |
| ·基于MATLAB 的可达矩阵计算 | 第62-64页 |
| ·物流业的可达集与前因集的获取 | 第64页 |
| ·物流业与现代服务业强关联路径求解 | 第64-86页 |
| ·物流业与现代服务业的产业关联路径综合分析 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 广东物流业与现代服务业融合发展建议 | 第89-92页 |
| 结论 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
