| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 大连港港区周边海域简介 | 第8-9页 |
| 1.1.2 大连港港区周边海域事故统计 | 第9-10页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内国外研究内容及发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 大连港典型事故溢油漂移扩散模拟 | 第14-22页 |
| 2.1 三维海上溢油漂移模型 | 第14-16页 |
| 2.1.1 笛卡尔坐标系下三维数学模型基本方程 | 第14-15页 |
| 2.1.2 σ坐标系下三维数学模型 | 第15页 |
| 2.1.3 三维数学模型的求解 | 第15-16页 |
| 2.2 大连海域现况 | 第16-19页 |
| 2.2.1 大连港周边航运现状 | 第16-17页 |
| 2.2.2 大连港海域海风水文概况 | 第17-19页 |
| 2.3 溢油漂移扩散数值模拟 | 第19-22页 |
| 第3章 大连港港区溢油风险分析 | 第22-46页 |
| 3.1 大连港港区溢油风险分布网格划分及依据 | 第22-23页 |
| 3.2 事故频率分析 | 第23-32页 |
| 3.2.1 模型与方法 | 第24-26页 |
| 3.2.2 大连港港区事故溢油频率分布 | 第26-32页 |
| 3.3 溢油泄漏量的预测分析 | 第32-36页 |
| 3.3.1 泄漏量预测方法 | 第32-33页 |
| 3.3.2 泄漏量预测分析 | 第33-36页 |
| 3.4 溢油事故后果分析 | 第36-42页 |
| 3.4.1 大连港海域环境概况 | 第36-37页 |
| 3.4.2 溢油后果计算 | 第37-42页 |
| 3.5 溢油风险分析 | 第42-46页 |
| 第4章 大连港港区溢油应急资源现状分析 | 第46-53页 |
| 4.1 大连港港区溢油应急资源现状 | 第46-48页 |
| 4.1.1 溢油应急设备和处置人员现状 | 第46-47页 |
| 4.1.2 大连港港区溢油应急资源建设存在的问题 | 第47-48页 |
| 4.2 应急资源分类 | 第48-53页 |
| 4.2.1 围油栏 | 第48-49页 |
| 4.2.2 收油机 | 第49-50页 |
| 4.2.3 溢油分散剂 | 第50-51页 |
| 4.2.4 其他溢油回收应急资源 | 第51-53页 |
| 第5章 大连港港区整体溢油应急能力优化 | 第53-66页 |
| 5.1 应急目标确定 | 第53页 |
| 5.2 溢油应急设备库选址优化 | 第53-57页 |
| 5.3 溢油应急设备库设备优化 | 第57-63页 |
| 5.3.1 应急设备清除控制能力构成 | 第58页 |
| 5.3.2 收油机的优化配置 | 第58-59页 |
| 5.3.3 吸油拖栏(毡)的优化配置 | 第59-60页 |
| 5.3.4 溢油分散剂的优化配置 | 第60-61页 |
| 5.3.5 围油栏的优化配置 | 第61-63页 |
| 5.3.6 其他溢油回收应急资源的优化配置 | 第63页 |
| 5.4 溢油应急能力优化收益对比 | 第63-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-67页 |
| 6.1 结论 | 第66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附表1 大连港港区各网格碰撞事故溢油概率值计算表 | 第70-71页 |
| 附表2 大连港港区网格船舶事故性溢油泄漏量预测结果 | 第71-72页 |
| 附表3 大连港港区海域各网格溢油事故后果指数计算表 | 第72-73页 |
| 附表4 大连港港区海域各网格溢油风险分布数值表 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75-76页 |