| Abstract | 第6-7页 |
| 摘要 | 第8-10页 |
| 缩略词 | 第10-17页 |
| 1. Introduction | 第17-26页 |
| 1.1 Importance of Study on Power System TS and Wind Farms Impact | 第17页 |
| 1.2 Research Motivation | 第17-19页 |
| 1.3 Literature Review | 第19-22页 |
| 1.4 Research Objectives | 第22-23页 |
| 1.5 Methodology for Research | 第23-24页 |
| 1.6 Thesis Outline | 第24-26页 |
| 2. Background Knowledge | 第26-32页 |
| 2.1 What is Power System Stability | 第26页 |
| 2.2 Power System Stability Classification | 第26-27页 |
| 2.3 Classification Need | 第27页 |
| 2.4 Stability Categories | 第27-28页 |
| 2.5 Rotor Angle Stability | 第28-32页 |
| 2.5.1 Small Disturbance Angle Stability | 第29-30页 |
| 2.5.2 Transient Stability | 第30-32页 |
| 3. Theoratical Modeling of DFIG & PS Components | 第32-41页 |
| 3.1 Impacts of DFIG WT on PS Transient Stability | 第32-38页 |
| 3.1.1 Critical Clearing Time Calculation | 第33-36页 |
| 3.1.2 Swing Equation | 第36页 |
| 3.1.3 Steps to Solve | 第36-38页 |
| 3.1.4 Swing Curve | 第38页 |
| 3.2 DFIG Wind Turbine Model | 第38-41页 |
| 3.2.1 Generator Model | 第39页 |
| 3.2.2 Model of WT | 第39-40页 |
| 3.2.3 Convertor Protection Device | 第40页 |
| 3.2.4 Model of Drive Train | 第40页 |
| 3.2.5 Model Control System | 第40-41页 |
| 4. IEEE Data & Software Modeling | 第41-45页 |
| 4.1 IEEE-14 Bus Data | 第41-42页 |
| 4.2 PSAT for Power System Analysis | 第42-45页 |
| 5. Results & Discussion | 第45-59页 |
| 5.1 Result of PFA of IEEE-14 Bus Data | 第45-46页 |
| 5.2 Result of PFA of IEEE-14 Bus Data when fault is applied | 第46-48页 |
| 5.3 Effect of Increasing WF Energy | 第48-52页 |
| 5.3.1 Without WTF | 第48-49页 |
| 5.3.2 With One WTF | 第49-50页 |
| 5.3.3 With two WTF | 第50-52页 |
| 5.4 Installing of static Capacitors | 第52-54页 |
| 5.4.1 Result of Installing 3 Capacitors | 第52-53页 |
| 5.4.2 Result of Installing 4 Capacitors Data | 第53-54页 |
| 5.5 Behavior of the System by changing location of WT | 第54-57页 |
| 5.5.1 WT connected at bus-4 | 第54-56页 |
| 5.5.2 WT connected at bus-1 | 第56-57页 |
| 5.6 Change in TS by decreasing the WT Speed | 第57-59页 |
| 5.6.1 At 20 m/s | 第57页 |
| 5.6.2 At 15 m/s | 第57-58页 |
| 5.6.3 At 10 m/s | 第58-59页 |
| 6. Conclusions and Future Works | 第59-61页 |
| 6.1 Conclusions | 第59-60页 |
| 6.2 Future Recommendations | 第60-61页 |
| Reference | 第61-68页 |
| Acknowledgement | 第68页 |
