| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景与目的 | 第8-9页 |
| 1.2 直接空冷技术简介 | 第9-13页 |
| 1.2.1 直接空冷凝汽器结构及其工作过程 | 第9-11页 |
| 1.2.2 直接空冷凝汽器优势 | 第11页 |
| 1.2.3 直接空冷机组存在的问题 | 第11-13页 |
| 1.3 直接空冷机组系统国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 直接空冷机组冷端优化理论研究 | 第16-32页 |
| 2.1 直接空冷燃煤机组冷端优化方法 | 第16-17页 |
| 2.1.1 直接空冷机组冷端优化内容 | 第16页 |
| 2.1.2 冷端优化的热力学分析 | 第16-17页 |
| 2.2 直接空冷燃煤机组冷端优化数学模型 | 第17-23页 |
| 2.2.1 汽轮机组冷端热力模型 | 第17-20页 |
| 2.2.2 汽轮出力做功模型 | 第20-22页 |
| 2.2.3 冷却风机耗功模型 | 第22-23页 |
| 2.3 煤耗分析及其计算模型 | 第23-28页 |
| 2.3.1 直接空冷机组的煤耗影响因素 | 第23-24页 |
| 2.3.2 锅炉效率计算模型 | 第24-27页 |
| 2.3.3 直接空冷机组的煤耗计算模型 | 第27-28页 |
| 2.4 直接空冷机组?分析及其计算模型 | 第28-31页 |
| 2.4.1 ?流的分布 | 第28页 |
| 2.4.2 ?分析模型 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 超临界直接空冷机组冷端优化分析 | 第32-58页 |
| 3.1 超临界直接空冷机组冷端参数变化规律 | 第32-36页 |
| 3.1.1 汽轮机出力与背压的协变规律 | 第32-33页 |
| 3.1.2 冷却风机耗功与背压的协变规律 | 第33页 |
| 3.1.3 最优背压计算分析 | 第33-36页 |
| 3.2 超临界直接空冷机组冷端优化的影响因素分析 | 第36-39页 |
| 3.2.1 环境因素对最优背压的影响规律 | 第36-37页 |
| 3.2.2 运行参数与最优背压的协变规律 | 第37-39页 |
| 3.3 超临界直接空冷机组冷端优化煤耗分析 | 第39-45页 |
| 3.3.1 负荷与煤耗的协变规律分析 | 第39-41页 |
| 3.3.2 直接空机组冷端优化对发电煤耗的影响结果分析 | 第41-45页 |
| 3.4 超临界直接空冷机组冷端优化?分析 | 第45-51页 |
| 3.4.1 ?分析的意义 | 第45-46页 |
| 3.4.2 超临界直接空冷机组?损分析 | 第46-49页 |
| 3.4.3 超临界直接空冷机组冷端优化?分析 | 第49-51页 |
| 3.5 660MW超临界直接空冷机组冷端优化理论的现场应用与验证 | 第51-56页 |
| 3.5.1 660MW超临界直接空冷机组的基本情况 | 第51-52页 |
| 3.5.2 运行路线 | 第52-53页 |
| 3.5.3 冷端优化软件的现场验证方法 | 第53-54页 |
| 3.5.4 现场数据的实际应用与验证 | 第54-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 直接空冷机组的蒸汽流量对系统的影响分析 | 第58-66页 |
| 4.1 蒸汽流量分析的意义 | 第58页 |
| 4.2 直接空冷机组运行参数与蒸汽流量的协变规律 | 第58-62页 |
| 4.3 不同蒸汽流量下的直接空冷机组冷端优化结果分析 | 第62-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
