首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--军用舰艇(战舰)论文

爆炸载荷作用下加筋板架的动态响应相似规律研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 本文研究背景及意义第9-11页
        1.1.1 爆炸载荷下缩比模型试验的需求分析第9-10页
        1.1.2 爆炸载荷下结构缩比模型试验存在的问题第10-11页
    1.2 国内外研究现状及发展动态分析第11-14页
        1.2.1 理论研究发展动态第12页
        1.2.2 试验及数值方法研究发展动态第12-14页
    1.3 需研究的问题第14-16页
第2章 冲击载荷作用下钢结构动响应相似性分析第16-30页
    2.1 三类动态响应金属材料本构方程对比及选取第16-22页
        2.1.1 Calladine模型及其运动方程第16-19页
        2.1.2 算例结果对比和分析第19-22页
    2.2 应变率效应第22-29页
        2.2.1 应变率效应在结构动响应中的影响第22-25页
        2.2.2 应变率效应在相似实验中的影响第25-27页
        2.2.3 基于应变率效应的相似关系修正式第27-29页
    2.3 本章小结第29-30页
第3章 爆炸载荷作用下结构动响应相似性准则第30-47页
    3.1 基于比冲量的爆炸载荷相似关系修正式第30-34页
        3.1.1 关于爆炸现象中所包含物理量的量纲分析第30-33页
        3.1.2 基于比冲量的相似修正式第33-34页
    3.2 药量修正第34-39页
        3.2.1 壁面反射超压曲线相关理论及经验公式第34-35页
        3.2.2 公式计算结果与实验数据对比第35-39页
    3.3 相似修正法相关算例验证第39-46页
        3.3.1 数值计算方法可靠性验证第39-41页
        3.3.2 空爆下加筋板架算例分析第41-46页
    3.4 本章小结第46-47页
第4章 结构单参数畸变下的动响应相似性分析第47-69页
    4.1 两种畸变相似预报方法第47-58页
        4.1.1 指数修正法第48-53页
        4.1.2 有限元系数预测法第53-58页
        4.1.3 两种相似预报方法的对比分析第58页
    4.2 爆炸载荷作用下板厚畸变模型动响应相似预报第58-68页
        4.2.1 空爆下畸变模型的相似预报第58-63页
        4.2.2 舱室内爆下畸变模型的相似预报第63-68页
    4.3 本章小结第68-69页
第5章 结构多参数畸变下的动响应相似性分析第69-80页
    5.1 爆炸载荷作用下板架的加筋畸变衡准第69-73页
    5.2 爆载作用下板厚、加筋型式同时畸变第73-79页
        5.2.1 空爆作用下双畸变模型动响应相似预报第73-76页
        5.2.2 舱室内爆作用下双畸变模型动响应相似预报第76-79页
    5.3 本章小结第79-80页
第6章 总结与展望第80-82页
    6.1 论文内容总结第80-81页
    6.2 论文的主要创新点第81页
    6.3 论文工作展望第81-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-88页
攻读硕士学位期间的科研工作和论文发表情况第88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:桁架式隔振筏架结构设计与性能研究
下一篇:破片与冲击波对舰船板架的耦合毁伤效应研究