船舶住舱通风模式优化及污染物排除研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 发展过程及国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 住舱热舒适性特点分析及优化 | 第14-27页 |
| 2.1 计算方法及算例设置 | 第14-17页 |
| 2.2 数值模拟结果对比分析 | 第17-22页 |
| 2.3 个性送风优化 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 咳嗽液滴住舱传播特性 | 第27-40页 |
| 3.1 咳嗽液滴模型及算例设置 | 第27-29页 |
| 3.2 咳嗽液滴扩散特性 | 第29-35页 |
| 3.3 咳嗽液滴模拟结果 | 第35-38页 |
| 3.4 咳嗽位置对液滴排出效果的影响 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 空调环境对舱室VOC污染源的影响 | 第40-50页 |
| 4.1 VOC污染源及模型选择 | 第40-43页 |
| 4.2 典型船舶办公舱室VOC释放算例 | 第43-46页 |
| 4.3 典型船舶居住舱室VOC释放算例 | 第46-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 船舶舱室空气净化装置使用策略 | 第50-59页 |
| 5.1 净化装置模型及算例设置 | 第50-54页 |
| 5.2 空调器送风角度选择及有无净化器影响 | 第54-55页 |
| 5.3 气流组织的影响 | 第55-57页 |
| 5.4 通风量的影响 | 第57-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 全文总结 | 第59-60页 |
| 6.2 全文展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录1 攻读硕士期间发表论文 | 第66页 |
