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火灾后RC框架结构应急加固方案优选研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
1 绪论第9-17页
    1.1 研究的背景及意义第9-10页
        1.1.1 研究的背景第9-10页
        1.1.2 研究的意义第10页
    1.2 国内外抗火性能研究现状第10-14页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-13页
        1.2.3 国内外研究综述分析第13-14页
    1.3 加固方案优选研究现状第14-15页
    1.4 研究内容与技术路线第15-17页
        1.4.1 论文主要研究内容第15页
        1.4.2 论文研究技术路线第15-17页
2 火灾后RC框架结构检测鉴定理论第17-33页
    2.1 现场调查及火灾温度的判定第18-24页
        2.1.1 火灾的现场调查第18页
        2.1.2 火灾温度的判定第18-23页
        2.1.3 火灾后材料的力学性能第23-24页
    2.2 火灾后结构材料及变形检测第24-28页
        2.2.1 混凝土强度检测第25-27页
        2.2.2 钢筋强度检测第27页
        2.2.3 结构构件变形检测第27-28页
    2.3 火灾后结构受损程度鉴定第28-31页
        2.3.1 初步鉴定第29-30页
        2.3.2 构件剩余承载力计算第30页
        2.3.3 详细鉴定第30-31页
    2.4 本章小结第31-33页
3 火灾后RC框架结构应急加固方法研究第33-47页
    3.1 加固修复的原则第33-34页
    3.2 RC框架结构加固力学分析方法第34-39页
        3.2.1 结构计算模型第34-36页
        3.2.2 结构动力方程第36-38页
        3.2.3 数值积分方法第38-39页
    3.3 火灾后RC框架结构加固方法第39-46页
        3.3.1 功能函数描述第39-40页
        3.3.2 直接加固法第40-44页
        3.3.3 间接加固法第44-46页
    3.4 本章小结第46-47页
4 火灾后RC框架结构应急加固方案优选模型研究第47-57页
    4.1 火灾后应急加固方案优选指标体系构建第47-50页
        4.1.1 指标体系建立原则第47-48页
        4.1.2 指标体系的构建第48页
        4.1.3 指标体系的内涵第48-50页
    4.2 基于加权广义马氏距离改进的TOPSIS方法第50-55页
        4.2.1 评估方法分析第50-51页
        4.2.2 传统TOPSIS方法第51-53页
        4.2.3 加权广义马氏距离第53-55页
    4.3 基于改进TOPSIS法的应急加固方案优选模型构建第55-56页
        4.3.1 基于信息熵的客观权重确定方法第55-56页
        4.3.2 基于加权广义马氏距离的TOPSIS方法步骤第56页
    4.4 本章小结第56-57页
5 实例分析第57-89页
    5.1 项目概况第57-69页
        5.1.1 现场调查与检测第58-64页
        5.1.2 构件承载能力校核验算第64-68页
        5.1.3 火灾后结构安全性鉴定第68-69页
    5.2 加固方案优选过程第69-76页
        5.2.1 加固方案初选第69-70页
        5.2.2 加固方案优选第70-73页
        5.2.3 加固方案确定第73-76页
    5.3 加固前后抗震性能分析第76-88页
        5.3.1 地震波的选择与调整第77-80页
        5.3.2 多遇地震下结构抗震性能对比分析第80-85页
        5.3.3 罕遇地震下结构抗震性能对比分析第85-88页
    5.4 本章小结第88-89页
6 结论与展望第89-91页
    6.1 结论第89页
    6.2 展望第89-91页
附录1 火灾后RC框架结构加固方案指标权重确定调查表第91-92页
附录2 四种加固方案优选指标得分调查表第92-93页
附录3 指标的分值确定标准第93-96页
附录4 研究生期间参与的相关项目第96-99页
致谢第99-101页
参考文献第101-107页
硕士研究生期间的研究成果第107页

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