摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
字母注释表 | 第14-16页 |
第一章 绪论 | 第16-27页 |
1.1 引言 | 第16-20页 |
1.1.1 先进燃烧技术 | 第16-19页 |
1.1.2 天然气发动机 | 第19-20页 |
1.2 国内外研究现状 | 第20-25页 |
1.2.1 天然气射流混合的研究 | 第20-21页 |
1.2.2 柴油引燃天然气燃烧的研究 | 第21-23页 |
1.2.3 直喷天然气柴油引燃发动机的研究 | 第23-25页 |
1.3 本课题的研究内容及意义 | 第25-27页 |
第二章 数值模型及模拟方案 | 第27-37页 |
2.1 基本控制方程 | 第27-28页 |
2.1.1 状态方程 | 第27页 |
2.1.2 质量和动量输运方程 | 第27页 |
2.1.3 能量输运方程 | 第27-28页 |
2.1.4 物质输运方程 | 第28页 |
2.1.5 湍流输运方程 | 第28页 |
2.2 CFD数学模型 | 第28-31页 |
2.2.1 湍流模型 | 第28-29页 |
2.2.2 喷雾模型 | 第29-30页 |
2.2.3 燃烧模型 | 第30-31页 |
2.2.4 排放模型 | 第31页 |
2.3 直喷天然气发动机模拟方案 | 第31-35页 |
2.3.1 三维模型建立及网格划分 | 第31-33页 |
2.3.2 气体射流模型验证 | 第33-35页 |
2.4 本章小结 | 第35-37页 |
第三章 着火核心形成及对燃烧过程的影响研究 | 第37-54页 |
3.1 引燃柴油和天然气喷射方向设计 | 第37-39页 |
3.2 缸内混合过程天然气当量比分布 | 第39-41页 |
3.2.1 三种喷气定时下缸内天然气混合过程 | 第39-40页 |
3.2.2 上止点附近天然气当量比分布特征 | 第40-41页 |
3.3 不同天然气和引燃柴油分布下的着火及燃烧过程 | 第41-50页 |
3.3.1 喷气定时-35℃A ATDC缸内着火及燃烧过程 | 第41-44页 |
3.3.2 喷气定时-40℃A ATDC缸内着火及燃烧过程 | 第44-47页 |
3.3.3 喷气定时-45℃A ATDC缸内着火及燃烧过程 | 第47-50页 |
3.4 着火核心形成对燃烧放热和排放的影响 | 第50-53页 |
3.4.1 喷气定时-35℃A ATDC燃烧和排放 | 第50-51页 |
3.4.2 喷气定时-40℃A ATDC燃烧和排放 | 第51-52页 |
3.4.3 喷气定时-45℃A ATDC燃烧和排放 | 第52-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-54页 |
第四章 天然气分层和增压压力对燃烧过程的影响研究 | 第54-75页 |
4.1 不同喷气策略下分层混合气的形成 | 第54-59页 |
4.2 不同天然气分层条件下的燃燃烧过程 | 第59-64页 |
4.2.1 不同喷气策略下火核形成及火焰传播 | 第60-62页 |
4.2.2 三种喷气策略下燃烧和排放 | 第62-64页 |
4.3 不同进气增压条件下柴油引燃天然气燃烧过程 | 第64-74页 |
4.3.1 不同进气增压条件下天然气分布 | 第64-66页 |
4.3.2 进气增压对GSOI (-50,-25)火核形成及火焰传播的影响 | 第66-70页 |
4.3.3 进气增压对GSOI (-47,-30)火核形成及火焰传播的影响 | 第70-74页 |
4.4 本章小结 | 第74-75页 |
第五章 柴油引燃天然气小负荷和大负荷燃烧过程的研究 | 第75-92页 |
5.1 小负荷下混合气形成及燃烧过程 | 第76-85页 |
5.1.1 小负荷下混合气形成过程 | 第76-80页 |
5.1.2 小负荷下火核形成及火焰传播 | 第80-84页 |
5.1.3 小负荷下燃烧放热和排放 | 第84-85页 |
5.2 大负荷下混合气形成及微引燃燃烧过程 | 第85-91页 |
5.2.1 大负荷下混合气形成过程 | 第86-88页 |
5.2.2 大负荷下火核形成及火焰传播 | 第88-90页 |
5.2.3 大负荷下燃烧和排放 | 第90-91页 |
5.3 本章小结 | 第91-92页 |
第六章 全文总结与展望 | 第92-95页 |
6.1 全文总结 | 第92-93页 |
6.2 工作展望 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-102页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第102-103页 |
致谢 | 第103页 |