| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 夜间经济的快速发展 | 第13页 |
| 1.1.2 旅游产业结构转型 | 第13-14页 |
| 1.1.3 广西中小旅游城市面临机遇和挑战并存 | 第14-15页 |
| 1.2 研究内容、对象、目的及意义 | 第15-18页 |
| 1.2.1 研究缘起 | 第15-17页 |
| 1.2.2 研究对象 | 第17页 |
| 1.2.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.2.4 研究目的 | 第18页 |
| 1.2.5 研究意义 | 第18页 |
| 1.3 研究方法与框架 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第18-20页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第20-21页 |
| 2 概念内涵及相关研究综述 | 第21-41页 |
| 2.1 相关概念定界 | 第21-25页 |
| 2.1.1 夜间经济 | 第21-22页 |
| 2.1.2 中小旅游城市 | 第22-24页 |
| 2.1.3 夜间旅游配套设施 | 第24-25页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第25-31页 |
| 2.2.1 旅游地生命周期理论 | 第25-28页 |
| 2.2.2 体验经济理论 | 第28-30页 |
| 2.2.3 产业链理论 | 第30-31页 |
| 2.3 国内外研究综述 | 第31-40页 |
| 2.3.1 国外研究综述 | 第31-35页 |
| 2.3.2 国内研究综述 | 第35-39页 |
| 2.3.3 文献综述小结 | 第39-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 研究解构与分析 | 第41-93页 |
| 3.1 案例选择 | 第41-46页 |
| 3.1.1 选择依据 | 第41-45页 |
| 3.1.2 选择范围 | 第45-46页 |
| 3.2 案例评析 | 第46-82页 |
| 3.2.1 夜间城市旅游形象定位评析 | 第47-50页 |
| 3.2.2 夜间城市旅游配套设施空间格局评析 | 第50-67页 |
| 3.2.3 夜间旅游配套设施风貌评析 | 第67-80页 |
| 3.2.4 夜间旅游交通服务支撑体系评析 | 第80-81页 |
| 3.2.5 调研评析结论 | 第81-82页 |
| 3.3 调查问卷 | 第82-91页 |
| 3.3.1 调查及数据处理 | 第82-83页 |
| 3.3.2 市民夜晚相关行为活动方式的调查结果分析 | 第83-90页 |
| 3.3.3 调查问卷结论 | 第90-91页 |
| 3.4 夜间旅游配套设施症结所在 | 第91-93页 |
| 3.4.1 夜间城市旅游形象定位亟待定位 | 第91页 |
| 3.4.2 夜间城市旅游配套设施布局亟待优化 | 第91-92页 |
| 3.4.3 城市旅游配套设施风貌特色亟待梳理 | 第92页 |
| 3.4.4 夜间旅游交通支撑体系亟需完善 | 第92-93页 |
| 4 策略提出 | 第93-113页 |
| 4.1 基于核心竞争力的夜间城市旅游形象定位 | 第94-98页 |
| 4.1.1 核心竞争力的内涵 | 第94-95页 |
| 4.1.2 夜间维度下的城市旅游核心竞争力的测度指标体系 | 第95-96页 |
| 4.1.3 基于核心竞争力的夜间旅游形象的定位 | 第96-98页 |
| 4.2 基于全域化的夜间城市旅游配套设施布局优化 | 第98-103页 |
| 4.2.1 全域化的内涵 | 第99页 |
| 4.2.2 全域视角下的夜间旅游配套设施空间格局优化 | 第99-100页 |
| 4.2.3 系统性的布局模式 | 第100-101页 |
| 4.2.4 “共生且分离”的夜间旅游配套设施选址 | 第101-102页 |
| 4.2.5 组织多主题夜游线路,促进夜间旅游配套设施联动发展 | 第102-103页 |
| 4.3 基于协同化的夜间城市旅游配套设施风貌塑造 | 第103-110页 |
| 4.3.1 夜间旅游配套设施风貌塑造基本原则 | 第104-106页 |
| 4.3.2 夜间城市风貌划分 | 第106-107页 |
| 4.3.3 夜景照明工程的结合 | 第107-110页 |
| 4.4 基于系统化的夜间旅游交通服务支撑体系的完善 | 第110-113页 |
| 4.4.1 夜间公共交通体系的建立 | 第110-111页 |
| 4.4.2 慢行系统的完善 | 第111-112页 |
| 4.4.3 夜间停车的布局 | 第112-113页 |
| 5 实证分析——以柳州三江侗族自治县为例 | 第113-131页 |
| 5.1 项目概况 | 第113-117页 |
| 5.1.1 项目基本现状 | 第113-115页 |
| 5.1.2 项目背景 | 第115页 |
| 5.1.3 现状问题分析 | 第115-117页 |
| 5.2 优化策略及原则 | 第117-119页 |
| 5.2.1 规划策略 | 第117-118页 |
| 5.2.2 规划原则 | 第118-119页 |
| 5.3 具体实施 | 第119-131页 |
| 5.3.1 基于三江县核心竞争力的夜间城市旅游形象定位 | 第119-121页 |
| 5.3.2 基于三江县全域化的夜间城市旅游配套设施布局优化 | 第121-127页 |
| 5.3.3 基于三江县协同化的夜间城市旅游配套设施风貌塑造 | 第127-129页 |
| 5.3.4 基于三江县系统化的夜间城市旅游交通服务支撑体系的完善 | 第129-131页 |
| 6 总结与展望 | 第131-133页 |
| 6.1 结论 | 第131-132页 |
| 6.2 论文创新点 | 第132页 |
| 6.3 论文不足 | 第132-133页 |
| 致谢 | 第133-137页 |
| 参考文献 | 第137-141页 |
| 附录 | 第141-149页 |
| A.作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第141-142页 |
| B.夜间经济旅游城市调查问卷 | 第142-149页 |
