基于Java EE的铁路实名购票智能监测系统研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究目的和内容 | 第17-18页 |
| 1.4 论文结构 | 第18-20页 |
| 第2章 相关技术 | 第20-29页 |
| 2.1 体系架构 | 第20-22页 |
| 2.2 MVC设计理念 | 第22-24页 |
| 2.2.1 MVC基本工作原理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 MVC框架优点 | 第23-24页 |
| 2.3 SSH架构 | 第24-27页 |
| 2.4 设计模式 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第29-35页 |
| 3.1 系统角色 | 第29页 |
| 3.2 系统功能需求 | 第29-31页 |
| 3.3 非功能性需求 | 第31-32页 |
| 3.3.1 性能需求 | 第31-32页 |
| 3.3.2 输入输出需求 | 第32页 |
| 3.3.3 数据管理需求 | 第32页 |
| 3.3.4 故障处理需求 | 第32页 |
| 3.3.5 界面需求 | 第32页 |
| 3.4 安全性分析 | 第32-34页 |
| 3.5 小结 | 第34-35页 |
| 第4章 系统详细设计 | 第35-58页 |
| 4.1 系统设计目标 | 第35页 |
| 4.2 系统总体结构 | 第35-36页 |
| 4.3 功能设计 | 第36-53页 |
| 4.3.1 系统基础管理 | 第36-38页 |
| 4.3.2 访问拦截 | 第38-41页 |
| 4.3.3 信息查询 | 第41-44页 |
| 4.3.4 地址定位 | 第44-47页 |
| 4.3.5 潜在危险评估 | 第47-51页 |
| 4.3.6 地图展示 | 第51-53页 |
| 4.4 系统数据库设计 | 第53-57页 |
| 4.4.1 数据库表设计 | 第53-56页 |
| 4.4.2 数据库表结构图 | 第56-57页 |
| 4.5 小结 | 第57-58页 |
| 第5章 系统实现 | 第58-75页 |
| 5.1 运行环境 | 第58页 |
| 5.2 开发工具 | 第58-59页 |
| 5.3 平台搭建 | 第59-61页 |
| 5.3.1 工具安装 | 第59-60页 |
| 5.3.2 SSH集成框架实现 | 第60-61页 |
| 5.4 功能实现 | 第61-72页 |
| 5.4.1 系统基础管理 | 第61-66页 |
| 5.4.2 系统的拦截 | 第66页 |
| 5.4.3 信息查询 | 第66-67页 |
| 5.4.4 地址确定 | 第67-69页 |
| 5.4.5 潜在危险评估 | 第69-71页 |
| 5.4.6 地图展示 | 第71-72页 |
| 5.5 性能测试 | 第72-74页 |
| 5.5.1 响应时间测试 | 第72页 |
| 5.5.2 并发测试 | 第72-73页 |
| 5.5.3 测试结论 | 第73-74页 |
| 5.6 小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
