通用航空领域军民共建的法律保障问题研究
摘要 | 第2-4页 |
abstract | 第4-6页 |
导言 | 第9-15页 |
一、问题的提出 | 第9-10页 |
二、研究价值及意义 | 第10页 |
三、文献综述 | 第10-14页 |
四、主要研究方法 | 第14页 |
五、论文主要创新及不足 | 第14-15页 |
第一章 通用航空概述 | 第15-21页 |
第一节 通用航空的概念、现状及共建历程 | 第15-18页 |
一、通用航空的概念 | 第15页 |
二、通用航空发展现状 | 第15-16页 |
三、我国通用航空军民共建历程 | 第16-18页 |
第二节 影响通航发展的关键——“低空开放” | 第18-21页 |
一、“低空开放”的定义 | 第18页 |
二、学界关于“空域开放”的争论 | 第18-19页 |
三、低空开放倒逼形势已形成 | 第19-21页 |
第二章 通用航空军民共建主要领域 | 第21-28页 |
第一节 经济、科技、人才等领域军民共建研究 | 第21-25页 |
一、经济建设和科技创新协同发展领域 | 第21-22页 |
二、基础设施建设与安全保障服务领域 | 第22-23页 |
三、农业生产领域 | 第23-24页 |
四、其他领域 | 第24-25页 |
第二节 军用机场领域军民共建研究 | 第25-28页 |
一、我国军用机场发展历程 | 第25-26页 |
二、对军用机场军民共建的建议 | 第26-28页 |
第三章 美国通用航空领域立法及政策 | 第28-35页 |
第一节 促进通用航空发展的法律与政策 | 第29-32页 |
一、大力推动通用航空飞行人才培养 | 第29-30页 |
二、规模化的机场服务市场 | 第30-32页 |
第二节 加强通用航空保障体系建设的有关规定 | 第32-35页 |
一、通用机场建设、管理和使用的相关规定 | 第32-33页 |
二、宽松的空域政策 | 第33-35页 |
第四章 我国通用航空领域军民共建的立法建议 | 第35-44页 |
第一节 我国通用航空军民共建存在的法律问题 | 第35-37页 |
一、“黑飞”现象屡禁不止 | 第35-36页 |
二、通用航空法律体系不完整 | 第36-37页 |
第二节 通用航空军民共建的立法建议 | 第37-44页 |
一、立法加强通用航空产业军民共建 | 第37-39页 |
二、立法平衡地区之间通用航空产业发展 | 第39-40页 |
三、立法推动军民航机场共建 | 第40-41页 |
四、立法完善低空空域使用、通航空管信息服务 | 第41页 |
五、构建军民航应急救援合作体系及人才培养合作机制 | 第41-44页 |
结论 | 第44-46页 |
参考文献 | 第46-49页 |
在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第49-50页 |
致谢 | 第50-51页 |