变水深下轴向柱塞泵滑靴副润滑特性预测与分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 润滑理论研究现状分析 | 第11-13页 |
| 1.2.2 滑靴副研究现状及发展趋势 | 第13-17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 变深环境下介质特性分析 | 第19-27页 |
| 2.1 变深环境建模 | 第19-25页 |
| 2.1.1 环境压力 | 第19-20页 |
| 2.1.2 环境温度 | 第20-25页 |
| 2.2 变水深环境下介质变黏度分析 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 变水深下柱塞泵滑靴副润滑特性建模 | 第27-48页 |
| 3.1 滑靴的运动学和动力学分析 | 第27-32页 |
| 3.1.1 滑靴的运动分析 | 第27-29页 |
| 3.1.2 滑靴的动力学分析 | 第29-32页 |
| 3.2 滑靴副的静压支承特性分析 | 第32-34页 |
| 3.2.1 静压支承原理 | 第32页 |
| 3.2.2 静压支承阻尼模型 | 第32-34页 |
| 3.3 滑靴副的润滑特性建模 | 第34-45页 |
| 3.3.1 油膜厚度 | 第34-35页 |
| 3.3.2 油膜压力方程 | 第35-37页 |
| 3.3.3 力与力矩平衡方程 | 第37-39页 |
| 3.3.4 温度方程 | 第39-42页 |
| 3.3.5 热弹性变形 | 第42-43页 |
| 3.3.6 功率损失 | 第43-44页 |
| 3.3.7 润滑特性的求解流程 | 第44-45页 |
| 3.4 润滑特性的评价 | 第45-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 变深工况下滑靴副润滑特性的数值仿真分析 | 第48-65页 |
| 4.1 基本参数及边界条件 | 第48-49页 |
| 4.2 陆用工况下润滑特性分析 | 第49-51页 |
| 4.3 定水深下工作参数对润滑特性的分析 | 第51-57页 |
| 4.3.1 负载压力的影响 | 第51-53页 |
| 4.3.2 转速的影响 | 第53-55页 |
| 4.3.3 斜盘倾角的影响 | 第55-57页 |
| 4.4 变深环境因素对润滑特性的分析 | 第57-64页 |
| 4.4.1 单一环境因素的影响 | 第57-58页 |
| 4.4.2 下潜深度的影响 | 第58-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 变深工况下滑靴副结构优化设计 | 第65-76页 |
| 5.1 滑靴底面结构优化 | 第65-70页 |
| 5.1.1 中间支承环的结构模型 | 第66-68页 |
| 5.1.2 内支承环的结构优化 | 第68-69页 |
| 5.1.3 外支承环的结构优化 | 第69-70页 |
| 5.2 滑靴优化前后性能比较分析 | 第70-75页 |
| 5.2.1 功率损失的变化 | 第70-72页 |
| 5.2.2 底面压力的比较 | 第72-73页 |
| 5.2.3 倾斜程度的对比 | 第73-74页 |
| 5.2.4 润滑特性数的分析 | 第74-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
