| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-23页 |
| 1.2.1 水泥路面预防性养护技术应用现状 | 第14-18页 |
| 1.2.2 环氧磨耗层抗滑性能研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.3 环氧磨耗层耐久性能研究现状 | 第19-21页 |
| 1.2.4 环氧磨耗层设计研究现状 | 第21-22页 |
| 1.2.5 存在的问题 | 第22-23页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第23-25页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第24-25页 |
| 第二章 水泥路面环氧抗滑磨耗层材料组成设计及性能评价 | 第25-58页 |
| 2.1 环氧抗滑磨耗层调研与分析 | 第25-37页 |
| 2.1.1 相关规范要求及对比评价 | 第25-28页 |
| 2.1.2 实体工程应用调查与评价 | 第28-32页 |
| 2.1.3 研究单位调查与评价 | 第32-35页 |
| 2.1.4 材料性能评价指标推荐 | 第35-37页 |
| 2.2 环氧抗滑磨耗层黏结材料组成优化 | 第37-48页 |
| 2.2.1 原材料与试验方法 | 第38-42页 |
| 2.2.2 环氧树脂黏结材料组成优化 | 第42-47页 |
| 2.2.3 微观机理分析 | 第47-48页 |
| 2.3 环氧抗滑磨耗层骨料优选 | 第48-56页 |
| 2.3.1 骨料类型 | 第48-49页 |
| 2.3.2 骨料形状特征分析 | 第49-53页 |
| 2.3.3 骨料抗滑性能评价 | 第53-56页 |
| 2.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第三章 水泥路面环氧抗滑磨耗层粘结性能研究 | 第58-74页 |
| 3.1 环氧抗滑磨耗层层间粘结强度形成机理 | 第58-60页 |
| 3.1.1 粘结强度定性分析 | 第58-59页 |
| 3.1.2 粘结强度形成机理 | 第59-60页 |
| 3.2 环氧抗滑磨耗层粘结性能室内试验 | 第60-65页 |
| 3.2.1 试验方案 | 第60-62页 |
| 3.2.2 室内拉拔试验 | 第62-64页 |
| 3.2.3 室内试件剪切试验 | 第64-65页 |
| 3.3 环氧抗滑磨耗层粘结性能现场试验 | 第65-67页 |
| 3.3.1 现场钻芯情况 | 第65页 |
| 3.3.2 现场拉拔试验 | 第65-66页 |
| 3.3.3 现场芯样剪切试验 | 第66页 |
| 3.3.4 室内外层间性能分析 | 第66-67页 |
| 3.4 环氧抗滑磨耗层粘结强度数值分析 | 第67-73页 |
| 3.4.1 计算模型 | 第67-69页 |
| 3.4.2 约束条件 | 第69-70页 |
| 3.4.3 验证模型 | 第70页 |
| 3.4.4 计算结果分析 | 第70-72页 |
| 3.4.5 粘结强度预估与验证 | 第72-73页 |
| 3.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 水泥路面环氧抗滑磨耗层抗滑性能研究 | 第74-98页 |
| 4.1 基于界面接触特性的环氧磨耗层抗滑机理 | 第74-80页 |
| 4.1.1 轮胎与磨耗层间的摩擦作用 | 第74-77页 |
| 4.1.2 轮胎与干/湿磨耗层的抗滑机理 | 第77-80页 |
| 4.2 环氧磨耗层抗滑性能数值分析 | 第80-91页 |
| 4.2.1 计算模型 | 第80-81页 |
| 4.2.2 计算参数 | 第81-82页 |
| 4.2.3 边界条件 | 第82页 |
| 4.2.4 验证模型 | 第82-83页 |
| 4.2.5 环氧磨耗层抗滑性能影响因素分析 | 第83-90页 |
| 4.2.6 环氧磨耗层抗滑性能预估 | 第90-91页 |
| 4.3 环氧磨耗层抗滑性能试验研究 | 第91-95页 |
| 4.3.1 试验方案 | 第91-93页 |
| 4.3.2 抗滑性能分析 | 第93-95页 |
| 4.4 环氧磨耗层抗滑模型验证 | 第95-96页 |
| 4.5 本章小结 | 第96-98页 |
| 第五章 水泥路面环氧抗滑磨耗层耐久性能研究 | 第98-120页 |
| 5.1 水泥路面环氧磨耗层抗滑耐久性试验研究 | 第98-107页 |
| 5.1.1 试验方案 | 第98-102页 |
| 5.1.2 各因素对抗滑耐久性的影响 | 第102-106页 |
| 5.1.3 抗滑衰变预估模型 | 第106-107页 |
| 5.2 水泥路面环氧磨耗层抗剥落耐久性试验研究 | 第107-112页 |
| 5.2.1 试验方案 | 第107-108页 |
| 5.2.2 各因素对抗剥落耐久性的影响 | 第108-111页 |
| 5.2.3 抗剥落衰变预估模型 | 第111页 |
| 5.2.4 使用寿命预估 | 第111-112页 |
| 5.3 水泥路面环氧磨耗层紫外老化性能试验研究 | 第112-114页 |
| 5.3.1 试验方案 | 第112-113页 |
| 5.3.2 试验结果与分析 | 第113-114页 |
| 5.4 水泥路面环氧磨耗层抗冻性能试验研究 | 第114-116页 |
| 5.4.1 试验方案 | 第114-115页 |
| 5.4.2 试验结果与分析 | 第115-116页 |
| 5.5 水泥路面环氧磨耗层耐久性评价体系 | 第116-118页 |
| 5.6 本章小结 | 第118-120页 |
| 第六章 水泥路面环氧抗滑磨耗层设计与施工技术研究 | 第120-144页 |
| 6.1 水泥路面环氧抗滑磨耗层设计的系统论方法 | 第120-123页 |
| 6.1.1 系统论 | 第120-121页 |
| 6.1.2 水泥路面环氧抗滑磨耗层系统构成 | 第121-123页 |
| 6.1.3 基于系统论的水泥路面环氧抗滑磨耗层设计流程 | 第123页 |
| 6.2 水泥路面环氧抗滑磨耗层设计方法 | 第123-129页 |
| 6.2.1 环氧抗滑磨耗层的分层次设计 | 第124-126页 |
| 6.2.2 基于路用性能的多指标控制体系 | 第126-127页 |
| 6.2.3 水泥路面环氧抗滑磨耗层设计方法 | 第127-129页 |
| 6.3 水泥路面环氧抗滑磨耗层施工技术 | 第129-137页 |
| 6.3.1 旧水泥路面使用状况评价 | 第130-131页 |
| 6.3.2 加铺磨耗层前期处治技术 | 第131-132页 |
| 6.3.3 水泥路面环氧抗滑磨耗层施工工艺 | 第132-137页 |
| 6.4 水泥路面环氧抗滑磨耗层的工程应用 | 第137-142页 |
| 6.4.1 路用性能控制指标的确定 | 第137页 |
| 6.4.2 水泥路面环氧抗滑磨耗层的组成设计 | 第137-138页 |
| 6.4.3 水泥路面环氧抗滑磨耗层施工应用及效果 | 第138-142页 |
| 6.5 本章小结 | 第142-144页 |
| 主要研究结论及进一步研究建议 | 第144-148页 |
| 主要研究结论 | 第144-146页 |
| 创新点 | 第146-147页 |
| 进一步研究建议 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-155页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第155-157页 |
| 致谢 | 第157页 |