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巷道清理机工作装置动力学与有限元分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 巷道清理机的的发展历程第8-9页
    1.2 巷道清理机国内外研究概况第9-14页
        1.2.1 巷道清理机国内研究状况第9-12页
        1.2.2 巷道清理机国外研究状况第12-14页
    1.3 本课题背景和研究意义第14-15页
    1.4 本课题研究的主要内容第15-16页
第二章 巷道清理机工作装置结构分析第16-38页
    2.1 巷道清理机的结构分析第16-17页
    2.2 巷道清理机工作装置的结构分析第17-21页
        2.2.1 工作装置结构组成第17-18页
        2.2.2 工作装置构件参数设计第18-20页
        2.2.3 四组油缸行程设计第20-21页
    2.3 工作装置工况与工作阻力分析第21-34页
        2.3.1 工作装置工作阻力分析第21页
        2.3.2 工作装置危险工作工况分析第21-23页
        2.3.3 工作装置工作位一受力分析第23-26页
        2.3.4 工作装置工作位二受力分析第26-29页
        2.3.5 工作装置工作位三受力分析第29-31页
        2.3.6 工作装置工作位四受力分析第31-34页
    2.4 四组油缸的参数计算第34-37页
        2.4.1 四组油缸理论工作压力分析第35页
        2.4.2 油缸型号选择第35-36页
        2.4.3 油缸能承受的理论力分析第36页
        2.4.4 四组油缸理论闭锁压力分析第36-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第三章 工作装置的运动学和动力学分析第38-65页
    3.1 ADAMS软件的介绍第38-40页
        3.1.1 ADAMS软件概述第38-39页
        3.1.2 多刚体系统动力学理论第39-40页
    3.2 工作装置的动力学模型建立第40-41页
    3.3 工作装置属性的设置第41-45页
        3.3.1 添加约束第41-42页
        3.3.2 驱动的添加第42-43页
        3.3.3 自由度计算第43-44页
        3.3.4 载荷的添加第44-45页
    3.4 工作装置运动学分析第45-47页
    3.5 工作装置空载工况下动力学分析第47-51页
    3.6 工作装置工作时动力学分析第51-63页
        3.6.1 工作装置工作时的最大工作阻力第51页
        3.6.2 液压破碎锤工作原理第51-53页
        3.6.3 破碎锤仿真分析第53-56页
        3.6.4 破碎锤仿真结果分析第56-60页
        3.6.5 工作装置工作工况动力学分析第60-63页
    3.7 工作装置动力学仿真分析的结论第63-65页
第四章 工作装置的有限元和模态分析第65-83页
    4.1 有限元分析法介绍第65-66页
        4.1.1 有限元分析理论第65-66页
        4.1.2 有限元方法的流程第66页
    4.2 ANSYS软件介绍第66-68页
        4.2.1 ANSYS软件概述第66-67页
        4.2.2 静力学分析理论第67-68页
    4.3 工作装置有限元模型建立第68-70页
        4.3.1 有限元模型的建立第68-69页
        4.3.2 有限元模型网格划分第69-70页
        4.3.3 有限元模型载荷的施加第70页
    4.4 工作装置结构有限元分析第70-78页
        4.4.1 大臂有限元分析第70-72页
        4.4.2 斗杆有限元分析第72-74页
        4.4.3 滑移臂有限元分析第74-75页
        4.4.4 破碎锤有限元分析第75-77页
        4.4.5 工作装置有限元分析的结论第77-78页
    4.5 破碎锤模态分析第78-81页
        4.5.1 模态分析理论第78-79页
        4.5.2 破碎锤模态振型分析第79-81页
        4.5.3 破碎锤模态固有频率结论第81页
    4.6 本章小结第81-83页
结论与展望第83-85页
    结论第83页
    展望第83-85页
参考文献第85-88页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第88-89页
致谢第89页

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