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海铁联运运量预测与效益研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·研究的背景和意义第9-10页
     ·研究的背景第9-10页
     ·研究的意义第10页
   ·相关文献综述第10-11页
   ·论文研究思路第11-13页
第2章 海铁联运与大陆桥运输相关理论第13-28页
   ·基本概念第13-17页
     ·海铁联运概述第13页
     ·铁路轮渡与柔性轨道第13-14页
     ·大陆桥运输简介第14-17页
   ·国内外发展研究现状第17-28页
     ·海铁联运发展现状第17-22页
     ·蓬勃发展的大陆桥运输第22页
     ·我国海铁联运发展中的问题与不足第22-28页
第3章 海铁联运运量预测和比较分析第28-37页
   ·海铁联运发展预测分析的必要性与可行性第28-29页
     ·必要性分析第28页
     ·可行性分析第28-29页
   ·海铁联运运量预测第29-35页
     ·世界主要大陆桥通道运量统计与分析第29-30页
     ·灰色预测模型第30-35页
   ·基于大陆桥运输的海铁联运系统运量比较分析第35-37页
第4章 海铁联运系统效益分析第37-49页
   ·海铁联运方式的换装效率与其他方式的比较第37-45页
     ·换装效率分析第37-40页
     ·集装箱海铁换装成本分析第40-41页
     ·海铁联运枢纽建设存在的问题第41-43页
     ·与其他方式的对比分析第43-45页
   ·海铁联运方式的收益与其他方式的比较第45-49页
     ·收益对比分析第45-48页
     ·与水水联运方式的对比分析第48-49页
第5章 进一步发展海铁联运系统的建议和思路第49-54页
   ·海铁衔接环节的改进——柔性轨道第49-50页
   ·全面发展海铁联运的建议和对策第50-54页
第6章 结论第54-55页
问题和不足第55-56页
参考文献第56-59页
致谢第59-60页
研究生履历第60-61页

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