车载违法驾驶检测与安全预警系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究与应用现状 | 第12-14页 |
| ·课题研究意义 | 第14-15页 |
| ·论文的工作和论文结构 | 第15-17页 |
| ·论文的主要工作 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第2章 智能交通监控系统相关技术 | 第17-23页 |
| ·智能交通系统的组成 | 第17-19页 |
| ·智能交通系统中的信息采集技术 | 第19-21页 |
| ·固定式交通信息采集技术 | 第19-20页 |
| ·移动式交通信息采集技术 | 第20-21页 |
| ·智能交通系统中的信息传输技术 | 第21-23页 |
| ·移动通信 | 第21页 |
| ·卫星通信 | 第21页 |
| ·光纤通信 | 第21-22页 |
| ·短距离无线通信 | 第22-23页 |
| 第3章 车载预警终端系统需求分析与硬件设计 | 第23-43页 |
| ·系统需求分析 | 第23-27页 |
| ·系统总体框架 | 第24-26页 |
| ·方案实现技术分析 | 第26-27页 |
| ·相关软硬件开发技术 | 第27-32页 |
| ·嵌入式微处理器 | 第27-28页 |
| ·嵌入式操作系统定制 | 第28-30页 |
| ·嵌入式开发环境 | 第30页 |
| ·串口编程方法 | 第30-32页 |
| ·系统硬件电路设计 | 第32-43页 |
| ·系统硬件整体结构 | 第32-33页 |
| ·串口扩展模块硬件设计 | 第33-36页 |
| ·红外通信模块硬件设计 | 第36-38页 |
| ·GPS模块硬件设计 | 第38-40页 |
| ·GPRS模块接口电路设计 | 第40-41页 |
| ·SD卡接口电路设计 | 第41-43页 |
| 第4章 系统软件与相关协议设计 | 第43-59页 |
| ·软件整体结构设计 | 第43-46页 |
| ·系统软件体系结构 | 第43-44页 |
| ·统一数据接口设计 | 第44-46页 |
| ·串口扩展结构设计 | 第46-50页 |
| ·串口扩展工作模式 | 第46-47页 |
| ·串口扩展驱动设计 | 第47-49页 |
| ·微处理器对串口扩展模块的管理 | 第49-50页 |
| ·通信协议分析与设计 | 第50-59页 |
| ·GPS数据协议 | 第50-53页 |
| ·GSM/GPRS通信信息协议 | 第53-54页 |
| ·红外通信协议设计 | 第54-58页 |
| ·预警信息协议设计 | 第58-59页 |
| 第5章 车载违法驾驶检测与安全预警系统实现 | 第59-81页 |
| ·串口扩展模块软件实现 | 第59-60页 |
| ·信息显示与语音提示 | 第60-61页 |
| ·串口数据通信相关模块 | 第61-69页 |
| ·红外通信与脉冲滤波 | 第61-65页 |
| ·GSM/GPRS通信模块设计实现 | 第65-67页 |
| ·GPS定位模块设计实现 | 第67-69页 |
| ·车载预警终端数据处理 | 第69-76页 |
| ·串口类的实现 | 第70页 |
| ·汽车违法预警 | 第70-72页 |
| ·安全驾驶信息提示 | 第72-73页 |
| ·高速公路事故车辆预警 | 第73-75页 |
| ·辅助交通移动信息采集 | 第75-76页 |
| ·实验结果 | 第76-81页 |
| ·测试环境 | 第76页 |
| ·测试结果与分析 | 第76-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·总结 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读学位期间公开发表论 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 研究生履历 | 第88-89页 |
