| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-13页 |
| ·研究的背景及目的 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·研究的内容及框架 | 第11-13页 |
| 第2章 4PL的发展和研究现状及可行性 | 第13-20页 |
| ·4PL的概述 | 第13-14页 |
| ·国内外发展研究现状及研究文献资料 | 第14-15页 |
| ·国内外相关案例 | 第15-18页 |
| ·安德逊咨询公司 | 第15页 |
| ·Menlo Wlrldwide物流公司 | 第15-16页 |
| ·锦程物流网 | 第16-17页 |
| ·浙江传化物流集团 | 第17-18页 |
| ·天津港建立4PL陆运交易平台的可行性分析 | 第18-20页 |
| 第3章 陆运交易平台的设计 | 第20-35页 |
| ·设计目标及原则 | 第20-21页 |
| ·设计目标 | 第20页 |
| ·设计原则 | 第20-21页 |
| ·基于4PL的陆运系统 | 第21-22页 |
| ·基于4PL的业务流程 | 第22-23页 |
| ·陆运交易平台体系结构 | 第23-25页 |
| ·平台的主要功能模块设计 | 第25-31页 |
| ·陆运信息发布与交易匹配系统模块 | 第25-26页 |
| ·运输交易撮合系统模块 | 第26-27页 |
| ·诚信评价系统模块 | 第27-28页 |
| ·货运追踪系统模块 | 第28-30页 |
| ·运输方案优化系统模块 | 第30-31页 |
| ·平台的软硬件架构设计 | 第31-35页 |
| ·平台的系统架构 | 第31-32页 |
| ·网络与硬件设施 | 第32-33页 |
| ·软件系统构架 | 第33-34页 |
| ·系统安全性设计 | 第34-35页 |
| 第4章 基于4PL的陆运交易平台效率评价及风险管理 | 第35-41页 |
| ·基于4PL的陆运交易平台效率评价 | 第35-37页 |
| ·港口陆运周转指数 | 第36页 |
| ·陆运服务费用指数 | 第36页 |
| ·配货运输价格指数 | 第36-37页 |
| ·港口陆运综合指数 | 第37页 |
| ·基于4PL的陆运平台的风险管理 | 第37-41页 |
| ·市场运营风险与控制 | 第37-38页 |
| ·系统运行风险与规避 | 第38-41页 |
| 第5章 效益分析 | 第41-55页 |
| ·成本分析 | 第41-43页 |
| ·平台搭建支出 | 第41-43页 |
| ·平台运营支出 | 第43页 |
| ·盈利能力分析 | 第43-45页 |
| ·场地服务费 | 第44页 |
| ·货运代理收入 | 第44页 |
| ·会员年费收入 | 第44-45页 |
| ·合作伙伴业务分成 | 第45页 |
| ·运输跟踪服务收入 | 第45页 |
| ·短信运营商分成 | 第45页 |
| ·广告费 | 第45页 |
| ·其他收入 | 第45页 |
| ·经济效益分析 | 第45-47页 |
| ·评价的主要参数确定 | 第45-46页 |
| ·营业收入估算 | 第46页 |
| ·营业支出估算 | 第46页 |
| ·营业税金估算 | 第46页 |
| ·财务盈利能力分析 | 第46-47页 |
| ·动态投资回收期 | 第47页 |
| ·评价结论 | 第47-55页 |
| 第6章 天津港陆运交易平台的应用前景与展望 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |