| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 引言 | 第11页 |
| 一、概述 | 第11-16页 |
| (一) 港口经营人概述 | 第11-13页 |
| 1. 国际公约中的港口经营人 | 第12页 |
| 2. 我国法下的港口经营人 | 第12-13页 |
| 3. 港口经营人的特征 | 第13页 |
| (二) 留置权概述 | 第13-14页 |
| 1. 留置权的概念及其性质 | 第13页 |
| 2. 留置权的法律特征 | 第13-14页 |
| (三) 实践中港口经营人行使货物留置权的困境 | 第14-16页 |
| 1. 法律适用难以确定 | 第14-15页 |
| 2. 法律规定有待完善 | 第15-16页 |
| 二、港口经营人货物留置权的法律适用 | 第16-25页 |
| (一) 概述 | 第16-17页 |
| 1. 港口经营人货物留置权相关规定 | 第16-17页 |
| 2. 港口经营人法律地位对其货物留置权法律适用的影响 | 第17页 |
| (二) 港口经营人法律地位的各种观点 | 第17-23页 |
| 1. 受雇人说 | 第17-18页 |
| 2. 代理人说 | 第18页 |
| 3. 独立合同人说 | 第18-19页 |
| 4. 实际承运人说 | 第19-20页 |
| 5. 本文观点 | 第20-23页 |
| (三) 港口经营人货物留置权法律适用的具体梳理 | 第23-25页 |
| 三、港口经营人货物留置权的成立 | 第25-33页 |
| (一) 债务人不履行到期债务 | 第25-27页 |
| (二) 港口经营人合法占有货物 | 第27-31页 |
| 1. “合法占有”的含义 | 第27页 |
| 2. 留置权的客体 | 第27-31页 |
| (三) 留置的货物与所担保的债权具有牵连关系 | 第31-33页 |
| 1. 《物权法》下的“牵连关系” | 第31-32页 |
| 2. 《合同法》下的“牵连关系” | 第32页 |
| 3. 《海商法》下的“牵连关系” | 第32-33页 |
| 四、港口经营人货物留置权的行使 | 第33-38页 |
| (一) 港口经营人的通知义务 | 第33-34页 |
| (二) 港口经营人的留置方式 | 第34-35页 |
| (三) 港口经营人的留置期间 | 第35-37页 |
| 1. 留置期间的起算 | 第35-36页 |
| 2. 留置期间 | 第36-37页 |
| (四) 留置物的变价 | 第37-38页 |
| 五、港口经营人货物留置权制度的完善 | 第38-42页 |
| (一) 明确港口经营人的法律地位 | 第38页 |
| (二) 赋予港口经营人紧急留置权 | 第38-39页 |
| (三) 扩大《海商法》下留置权客体的范围 | 第39-40页 |
| (四) 完善《物权法》下港口经营人货物留置权的善意取得制度 | 第40-41页 |
| 1. 明确善意的时间点 | 第40-41页 |
| 2. 明确善意的举证责任承担 | 第41页 |
| (五) 限缩《物权法》下商事留置权中的“牵连关系” | 第41-42页 |
| (六) 修改《海商法》下港口经营人留置期间的规定 | 第42页 |
| 结论 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 研究生履历 | 第48页 |
