摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9页 |
1.2 无油涡旋压缩机的国内外研究现状 | 第9-12页 |
1.2.1 涡旋齿型线理论研究 | 第10页 |
1.2.2 有限元仿真分析研究 | 第10-11页 |
1.2.3 无油润滑研究 | 第11页 |
1.2.4 密封研究 | 第11-12页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
第2章 两级双侧大排量无油涡旋压缩机方案设计 | 第13-18页 |
2.1 两级双侧大排量无油涡旋压缩机的技术要求 | 第13-15页 |
2.1.1 排量的计算 | 第14页 |
2.1.2 压比的计算 | 第14-15页 |
2.2 两级双侧大排量无油涡旋压缩机方案设计 | 第15-17页 |
2.2.1 两级压缩方案 | 第15-16页 |
2.2.2 双侧涡旋压缩机 | 第16-17页 |
2.3 本章小结 | 第17-18页 |
第3章 两级双侧大排量无油涡旋压缩机参数计算与设计 | 第18-39页 |
3.1 两级双侧大排量无油涡旋压缩机参数计算 | 第18-28页 |
3.1.1 初级压缩参数设计计算 | 第21-22页 |
3.1.2 二级压缩参数设计计算 | 第22-24页 |
3.1.3 电机功率计算 | 第24-25页 |
3.1.4 冷却水流量计算 | 第25-26页 |
3.1.5 动平衡设计计算 | 第26-28页 |
3.2 两级双侧大排量无油涡旋压缩机结构设计 | 第28-38页 |
3.2.1 初级压缩结构设计 | 第28-31页 |
3.2.2 二级压缩结构设计 | 第31-33页 |
3.2.3 电机结构设计 | 第33-34页 |
3.2.4 防自转结构设计 | 第34-35页 |
3.2.5 主轴结构设计 | 第35页 |
3.2.6 动平衡结构设计 | 第35-37页 |
3.2.7 整机基本结构分析 | 第37-38页 |
3.3 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 涡旋齿型线非对称单圆弧修正方法 | 第39-54页 |
4.1 涡旋压缩机基本型线及其修正意义 | 第39-41页 |
4.2 常用对称双圆弧修正方法 | 第41-44页 |
4.2.1 对称双圆弧修正圆弧的生成方法 | 第41-42页 |
4.2.2 对称双圆弧修正圆弧方程 | 第42-43页 |
4.2.3 对称双圆弧修正排气体积的计算 | 第43-44页 |
4.3 非对称单圆弧修正方法 | 第44-51页 |
4.3.1 非对称单圆弧修正圆弧的生成方法 | 第45-46页 |
4.3.2 非对称单圆弧修正圆弧方程 | 第46-48页 |
4.3.3 非对称单圆弧修正圆弧的啮合性验证 | 第48-49页 |
4.3.4 非对称单圆弧修正排气体积计算 | 第49-51页 |
4.4 非对称单圆弧修正方法与对称双圆弧修正方法对比分析 | 第51-53页 |
4.4.1 排气体积对比分析 | 第51页 |
4.4.2 排量对比分析 | 第51-52页 |
4.4.3 涡旋齿齿头对比分析 | 第52-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 动、定涡旋盘有限元仿真分析 | 第54-62页 |
5.1 仿真前处理过程 | 第54-57页 |
5.1.1 三维模型的建立 | 第54-55页 |
5.1.2 网络划分 | 第55页 |
5.1.3 材料的设置 | 第55-56页 |
5.1.4 位移约束的施加 | 第56页 |
5.1.5 载荷的施加 | 第56-57页 |
5.2 计算求解 | 第57-58页 |
5.3 计算结果分析 | 第58-61页 |
5.3.1 初级压缩涡旋盘的变形分析 | 第58-59页 |
5.3.2 二级压缩涡旋盘的变形分析 | 第59-61页 |
5.4 本章小结 | 第61-62页 |
第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
6.1 总结 | 第62页 |
6.2 展望 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第68页 |